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市公安局
本报讯 昨日，市政协委员郭俊在市政协委员咨询问政活动中，就广州交通对广州交警提出了自己的意见和看法。他建议，交警部门应该合理设置红绿灯配时，夜晚开放单行道变双行道，偏僻路段在晚上应允许停车。广州交警回应，广州将完善交通管理，提高交通管理水平。
一个绿灯只能过3辆车
“从永福路口往恒福路方向，左转路口的交通信号灯时间设置得太短了”，郭俊举例说，此外还有广州军区大门往达道路方向直走的信号灯有问题。“走得快才能3辆车，慢的时候只能过两辆车。”郭俊说，在全市范围内，特别在关键和繁华路段和要道，路灯设置要更合理一些。
交警支队副支队长黄锦荣回应，广州已经安装了智能交通设施，信号灯80%是智能系统，但是有20%是单点机。“单点机系统造成路与路之间、灯与灯之间的不协调”，交警部门将加快这方面的投入和建设。
灵活运用单行道低碳又环保
“一些道路设置成单行线，对于缓解和畅通交通有作用，但是可以考虑分时段，”郭俊说，“特别是晚上9时后，单行道从节能减排的角度出发不合理。”郭俊认为，分时段设置道路单行或双向行驶，可以减少车辆无效的行驶。
交警支队回应，单行线是多个部门综合出的治理交通拥堵的方案，不是某一个道路执行单行线这么简单。黄锦荣表示，通过不断的探索可试行白天单行或禁左，晚上时段考虑灵活一些，人性化一点。“郭委员的建议的确实很好，以后将加大这方面的调研，到时将反馈消息给郭委员。”
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