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■知 为
元月4日傍晚，笔者目睹了这样一幕：一青年从公交西斜六路站下车横过马路，差点撞上行驶的汽车，幸亏他身手敏捷，躲过一劫。等车的路人议论纷纷：太险了！车这么多，咋过得去？这里应该有人行横道了。
我几乎每天都在西斜六路车站下车，最揪心的就是过马路――在车流中穿梭了。这里是通衢大道，有11条公交线路在此设站。我也观察过，许多行人在这里横穿马路已经成了习惯。类似本文开头的场景我不止一次遇到，只是没有这般之惊险、如此之危殆。
按说，行人不走人行横道乱穿马路，是很危险的，将要担责的。然而，这里有几个较大的居民生活小区，近处却没有人行横道和天桥，很多时候，居民横穿马路也是某种无奈。
如何解决这个路段行人过马路安全问题？
一种办法是禁止行人穿越，干脆在马路中间用隔离栏杆把这一段封起来。这样是安全了，但是不方便，似乎也有悖于设置这个公交车站的初衷。
第二种办法是调整或撤掉这个车站。这样以来，在此地和附近生活、工作的人们就更加不方便了。
第三种办法是在这里架设人行天桥（或设置地下通道）。
第四种办法是在此施画斑马线，避免行人提心吊胆过马路。
笔者认为目前可行而有效的办法也许就是设置人行横道――施画斑马线。
时下，随着城市机动车保有量的不断增加，快车道也在不断扩张，人、车、路之间的矛盾愈加突出。不错，良好的交通环境，需要大家共同营造，但是，科学设置人行横道同样重要。有人说，一个城市人行横道设置的科学与否，是衡量这个城市文明程度、规划水平高低优劣的标志。对此，本人深以为然。相对机动车，行人是弱者。城市的交通要以人为本。人行横道间距应根据车流、人流等调整设置。既然上述路段行人过马路存有安全隐患，就要想方设法解决。
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