《温州都市报》刊登了一个名叫黄庆红的重庆籍农民工写给铁道部的一封信，信中讲述了他4次到火车站排队买票，依然未能如愿的经历。他在信中诉苦道：前几年，春运买票只要排队就行，来得早就有机会，拼的是体力，所以我都是凌晨过来排队。今年不一样，弄了个网络购票，对我们来说太复杂，太不切合实际了。其实这是非常不公平的，我们连买票的资格都没了。（1月5日 人民网）

　　铁道部推出网络购票、电话订票，这对一般人群而言，等于是把购票的空间从寒冷的室外转移到温暖的室内；尽管票源仍然和往年一样紧张，出行时间也和往年一样高度叠加，注定了网络购票、电话订票仍然会很拥挤，但相比在寒风中排队总归好得多。可是，由于文化水平的差异，不会网购的农民工被“剥夺”购票资格的现象确实存在，这无疑是另一种新的不公平。

　　排队购票的老方法虽然辛苦，但在农民工看来，只要能买到票，再苦再累都不怕；现在推出新型购票方式，而且起售时间早于窗口两天，排队买到票的希望因此锐减，不会上网的农民工群体，难免会有一种被改革丢下的感觉。

　　不过，按照铁路部门的说法，他们事实上“早就认识到这个问题”，并针对农民工群体推出了一些实惠举措，主要是降低农民工团体购票门槛，只要能够凑到10个人，就可以订团体票，而且不限车次和日期。但是，肯定还有很多像黄庆红这样的民工不知道这些优惠举措，那些不够正规的农民工用人单位也未能尽到基本的帮助职责。于是，不会网购农民工买不到票的问题依然存在，该如何解决这个问题呢？

　　黄庆红希望铁道部能给窗口多预留一些票，但铁道部表示所有车票都在一个库里，不存在按售票方式划拨票额比例。而且，如果真给窗口多预留一些票，农民工可能照样买不到，因为这时候黄牛就会找到“突破口”。甚至有网友怀疑黄庆红的真实身份：是不是黄牛伪装成农民工写的这封信？显然，预留票源到窗口售卖的办法是行不通的。那么，铁路部门能否推出一个窗口来，专门为不会上网的农民工提供网购车票的帮助服务呢？当然，这个活儿不是只有铁路部门能干，政府劳动部门、工会部门以及社会志愿者甚至媒体单位，都可以来干。

　　在我看来，我们应该要有这样的集体责任感，而不是但凡出了什么问题，就是铁路一家的事，我们只需坐着一旁提质疑、提要求、提批评。想想看，帮不会网购农民工买票，难道不是整个社会都该做且能做的事情吗？推进铁路服务的改善，特别是解决一票难求的春运难题，当然需要由铁路承担主要责任；但是，在看得见诚意的改革之路上，我们也不应该只做旁观者，而应该做推动者和参与者。比如媒体记者，不要动辄为了“体验”购票速度而无谓增加网络负担，比如电话订票者，不要为了“保险”而不必要地多订票又不取。

　　具体到网络购票、电话订票，有没有、好不好，当然是铁道部的事情；会不会，则应该由社会集体来提供帮助。农民工上书的虽然是铁道部，但出来帮助他们的，还应该有政府、有社会。（舒圣祥）