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2012年春运紧盯短途客车超载和“三超一疲劳”

发布时间:2012年01月05日 05:16 | 进入复兴论坛 | 来源:南方日报 | 手机看视频


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全省春运交通安全管理启动现场。曾强 摄

  昨日上午,在京港澳高速公路粤北站,省公安厅、省交通厅、省安全监管局、韶关市政府联合举行了2012年春运道路交通安全管理工作启动仪式。

  京珠北可能结冰或有大雾

  据预测,今年的春运道路交通安全形势将更加严峻。除了天气更冷外,由于务工探亲和学生返乡客流叠加在一起,今年的高峰期相对集中。往年10万摩托车大军预计今年会在17日、18日前后踏上返乡路。

  省交管局副局长邓正雨表示,京珠北高速在春运期间最受诟病的是堵塞,究其原因,还是轻微事故高发。为了解决这个问题,今年京珠北高速继续加派80名警力,加快各种事故的处理,并且提前准备了拖车和维修服务。

  针对粤北山区可能出现严重雨雪冰冻和大雾天气的情况,省交管局成立了交通应急领导小组,要求各市特别是韶关、清远、河源等市进一步完善应急预案。韶关市公安局交警支队高速大队队长雷洪表示,100公里的京珠北高速公路,有30公里是重点结冰路段和雾区,交警部门已经在坡道、桥梁等重点路段备足融雪剂、沙石等物资和铲雪除冰设备,而且新增了防雾灯和地标。

  驾车超4小时强制停1小时

  全省各春运执勤点对7座以上客车逢车必查,“三超一疲劳”(超速、客车超员、货车载客、疲劳驾驶)仍是今年整治的重点。

  据了解,如经调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时以上,将对驾驶人处以200元罚款,并强制其停车1小时。

  有基层民警表示,由于部分客车没有安装视频,司机是否疲劳驾驶仍然较难界定。雷洪介绍,交警将加强巡逻管控,通过询问车上旅客司机开车时长、查看车辆行驶状态是否摇摇晃晃,从而确认司机是否疲劳驾驶。有民警表示,治理疲劳驾驶的最好办法还是客运车辆安装车载视频,交警只要查看车上视频,就可以确认司机是否已经驾车超过4个小时。

  至于治理超速驾驶,雷洪认为,“现在我省的长途客运车辆都安装了GPS,客车和企业总部连接,一旦超速,企业总部就会记录并且提醒客车司机。应该从源头上加强对企业的监督,掌握客车的运行状况,再配合交警的路上巡逻。”

  邓正雨表示,由于今年短途铁路取消,今年短途客车将比往年大幅度增加,并且容易出现超载情况,短途客车将是今年严查的一大重点。

  瓶颈路段暂无破解良策

  堵车,似乎成了春运期间高速公路的常态。怎样让车行更通畅,省交管局副局长邓正雨呼吁广大司机,在经过一些“瓶颈”路段时,“慢慢来会比较快。”

  邓正雨盘点了全省高速公路的几大“瓶颈路段”。“京珠北韶关段,车道比较窄,且途经大货车多,当大货车缓慢行驶时,不少小汽车为了求快,习惯‘钻车’,结果两车一碰一刮,就造成了交通事故。”邓正雨指出,像广河高速的小金口段,由4车道变为2车道,再加上广州深圳的车流都往那边走,也容易出现轻微事故。(记者/赵琦玉 谷立辉 通讯员/李百芳 田永利 郑晓静)

责任编辑:魏新民

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