自2012年1月1日起，火车票实名制将在全国范围内开始实施，至此，覆盖全国所有车次的实名制全面“落实”。同时，春运火车票已开售，旅客可通过电话订票、网上订票和火车站代售点的窗口售票三种渠道购买火车票。（1月1日中国新闻网）

　　火车票实名制孕育了8年之久，终于一朝分娩。可见其生存之难、成长之艰。值得注意的是，火车车票全部实行实名制，可谓是困难重重，首先就得要求铁路部门具有“智闯三关”的信心和勇气。因此，我们先不可对火车票实名制盲目乐观，必须在实施过程中加以配套措施的跟进与完善，避免火车票务改革陷入“叫好不叫座”的困境。

　　首先，要迈过技术关。专家指出，要实名制购买火车票，对现有的火车票出售系统，包括检票、验票的软件、硬件，均要进行大规模的更新换代。这就要求铁路部门舍得投入，把有限的资金用在刀刃上，运用最精湛的技术、最先进的设备、最优秀的工作人员，解决技术层面的诸多问题。同时，在推进实名制过程中，组织技术力量，研究、开发更先进的票务管理方法，如建立乘客指纹验证系统等。

　　其二，要迈过效率关。火车票实名制后，旅客购票、进站需要花费更长的时间，可能导致售票、检票更拥挤。特别是实名制在春运时期开始推行，一年中最大的客流“洪峰”，是对实名制可行性最严峻的考验和挑战。因此，铁路部门应尽早制订预警机制，并采取多种措施化解拥堵现象。在售票环节，实行窗口与网上并举，增设服务网点，注重预售服务；在检票环节，疏通客流渠道，实行快捷、无差错并重，提升工作效率。

　　其三，要迈过管理关。实行实名制售票，其目的就是为了更好地休现票务工作的公开公正，扼制黄牛党。然而，实名制不是“铜墙铁壁”，同样存在漏洞，同样给黄牛党留有活动空间。这就要求铁路部门在票务管理上下苦功。一方面，提高辨别水平，严厉杜绝虚假火车票在市场上流通；一方面，加强火车票在售、检、验等各个环节的防范工作，既要阻击黄牛党，又要确保乘客个人信息安全。

　　遭遇春运，这对火车车票全部实行实名制将是一次严峻考验。既需要铁路部门苦练内功，攻克“三大难关”，竭力解决乘客“一票难求”的问题，让他们能够及时、安全地回家过年；也需要广大乘客的理解、支持和配合，自觉遵守交通法规和铁路运输相关规定，不要人为地给铁路“添堵”。只有双方共同努力，和衷共济，火车票实名制才能真正实现“叫好又叫座”。