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沪嘉高速停止收费首日，在南翔收费站等待领卡的车辆。
一辆小轿车在嘉定城区收费站交卡后，无需付费即可驶出沪嘉高速公路。
东方网记者蒋泽1月1日报道：今天是沪嘉高速公路停止收费的第一天，东方网记者也在公路上实地体验了一番。由于正值元旦假期，平时较为拥堵的沪嘉高速今天反而很通畅。
上午九时，在距离沪嘉高速公路南翔收费站200米处，渐渐有车辆开始排队。但司机师傅告诉记者，与往常拥堵的情况相比，今天路况已经很好了。在经过收费口时，工作人员没有操作升降的栏杆，而是站着递给司机一张卡，车就可以通过。在沪嘉高速嘉定城区的出口，工作人员在收回卡后，大屏幕上显示“收费0元”，于是开闸放行。
据了解，目前沪嘉高速公路实施“领卡不收费”的方式，主要是由于沪嘉高速路目前仍然与其他高速路入口直接相连，为避免一些长途车辆出现在其他高速出口付费时没有卡的尴尬。
记者注意到，今天上午由于车辆较少，汽车时速可以保持在80公里以上，最快可达100公里。嘉定城区收费站一位在道路上执勤的保安人员告诉记者，从今天早上开始，沪嘉高速路段都很畅通，没有出现拥堵的情况。他表示。1月3日下午，预计会出现车流量的高峰，所有执勤人员将于当天下午三点之前全部到岗。
交通研究部门预测，取消收费后，一方面会诱增嘉定区与中心城之间的车辆出行需求，有部分乘轨道交通的居民也有可能选择开车出行，另一方面，也会吸引较多地面道路及相邻高速公路转移的交通量，特别是部分走沪宜公路的车辆有可能吸引到沪嘉高速。日均交通量最大增幅约为40%。日流量最高断面出现在外环线至祁连山路段，道路将处于拥堵状态。对此，有关专家建议，出行车辆尽量避开沪嘉高速上的外环线至祁连山路段，如南翔地区进出中心城的交通可选择沪宜公路、真南路、丰翔路、南大路等地面道路进行分流。
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