“西安乡党”铸造北斗的“西安魂”_新闻台

　　本报讯（记者关颖） 12月27日起，北斗导航系统开始提供试运行服务，预计明年底提供正式的运行服务。在北斗导航系统中，中国空间技术研究院西安分院为我国北斗导航卫星提供全部有效载荷产品，赋予了它“西安魂”。

　　“西安力量”托起北斗希望蓝图

　　中国空间技术研究院西安分院（当时名为五〇四所）老所长陈芳允先生早在上世纪就提出了双星定位的理论和构想。随后，当时的五〇四所参加了大系统的方案论证并承担全部有效载荷的研制任务。经过多年的调研、论证、分析和仿真试验，终于在上世纪90年代初完成了双星定位卫星有效载荷的设计方案，并于新世纪建立了区域导航定位系统，也就是北斗一号卫星定位系统。

　　据悉，中国空间技术研究院北斗二号导航卫星总设计师谢军，曾担任五〇四所所长，是土生土长的西安人。可以说，西安分院与北斗导航系统有着不解的渊源。

　　为80多颗卫星飞船提供关键设备

　　据了解，北斗导航系统建设经历了北斗导航试验系统及北斗导航系统两个阶段。试验阶段4颗北斗一号卫星及基本系统建成，10颗北斗二号卫星的全部有效载荷产品，全部由中国空间技术研究院西安分院（五〇四所）承担研制。有效载荷产品，是决定卫星功能用途的最核心产品，西安分院在我国发射的80多颗卫星飞船上均提供了大量关键系统设备。2012年，西安分院还将继续为组网迫切需要的6颗北斗二号卫星提供有效载荷产品，进一步完善我国的导航系统。

　　芯片装进校徽确保学生安全

　　对于普通老百姓来讲，最关心的还是北斗导航系统能够给他们的生活带来什么样的改变。西安分院北斗导航卫星主任设计师王岗介绍，2012年，北斗导航系统将达到10米以内的定位精度，除了精准的定位以外，如果是在户外遇险还可以通过终端系统发送求救短息。

　　王岗表示，未来，北斗导航系统将有可能装在手机里，随时随地为用户提供服务。同样，北斗导航终端可以变成芯片，装进校徽，通过精准定位来确保小学生的安全。

　　北斗将满足更多大众应用需求

　　王岗还以车载的定位工具为例讲了北斗导航系统的应用。如果将汽车上的GPS换成北斗导航系统，从理论上讲，仅需要调整硬件和软件就可实现。据他了解，目前我国已经有几家企业在制造北斗导航用户终端产品。北斗导航系统未来的发展前景是非常可观的，两三年内就能形成规模。

　　到2020年之前，我国还将陆续发射多颗导航卫星，完成北斗导航系统建设，满足测绘、渔业、交通运输、气象、电信、水利等行业以及大众用户的应用需求。