晨报讯（首席记者 姜葳）通州区人代会昨天发布消息，新城核心区的水乡南区和华业地产商务南区设计方案已获市政府批准，水乡南区明年10月前后可基本建成，商务区将有两座300余米的超高地标建筑伫立。另外，途经核心区的S6、M6、R1三条地铁线确定在北关、新华大街、月亮河三站两两换乘。

　　运河旁拟建“未来之门”

　　据通州区规划分局负责人介绍，占地16平方公里的新城核心区位于五河交汇处，是新城建设的先行启动区和窗口，将打造“现代经典建筑群”。核心区共规划95个地块，其中有条件入市的地块44个，截至目前已完成7个地块的入市工作，总建筑规模约66万平方米。

　　其中，核心区的水乡南区设计方案已获得市政府批准同意，建设方为香港富华集团。该方案占地约20万平方米，建筑高度约18米，以打造高档水景酒店、文化创意、展览、商业、休闲娱乐等功能为主，建筑与地形和水系结合设计，强调亲水性。

　　核心区另一组成板块“华业地产商务南区”设计方案也已获市政府批复同意。此地将“以水晶般修长的塔楼形成独具一格的地标性建筑”，高约318米，仅地下就有3至5层。

　　除此之外，运河畔还可能出现一座316米高的双环地标式建筑。设计方案显示，这座“未来之门”占地约4万平方米，以纵横交错的空间布局实现功能分区。目前该方案已通过区政府会议研究，近日上报市政府审批。

　　三条地铁核心区下换乘

　　根据规划，有三条轨道交通将穿过新城核心区，即东西贯通的M6(6号线)、R1(1号线下大站快车式地铁)和南北贯通的S6(连接顺义、通州、亦庄的轨道交通)。在核心区形成三站两两换乘的地铁站，分别是北关换乘站、新华大街换乘站、月亮河换乘站，R1快线与慢线之间可方便换乘。

　　据悉，通州核心启动区地下空间多达四层。B1层是商业+地铁换乘；B2层是停车+交通疏配环；B3层是停车+综合管沟；B4层是停车层。轨道站点与周边项目、地下商业、交通环廊、综合管沟、地下停车进行一体设计，不必出地面即可通达各处。

　　据悉，通州新城范围内共规划设计了公共停车场60处，其中核心区有两处。