| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
发布时间:2010年12月23日 14:03 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息（中国新闻）：随着城市规模的不断扩大，交通拥堵已经成为大城市发展的瓶颈之一。这种交通拥堵的情况不仅在国内大城市如此，在国外大城市也是这样。下面，我们来看这些国外大城市又是怎样解决这一矛盾的？
为了发展公共交通，伦敦设置专门的公交车道。
在伦敦以外的城镇，政府则在20世纪70年代就启动了一项“停车再乘车”计划，即在城镇外围修建大面积的停车场，鼓励市民将车停放在停车场，然后再乘坐公交车进入城镇。2003年2月，伦敦开始对驶入市中心的私家车和商用车征收最低8英镑的交通拥堵税，并安装多个摄像头监控。征收税款都被用于增加巴士线路，设置校车专用车道等公共设施。实行这项政策后，伦敦减少了30%的交通流量。
日本东京缓解交通拥堵的方法是大力发展轨道交通，让轨道交通成为市民的出行首选。
东京的轨道交通种类丰富，且出口数量多，一些大地铁站的出口多达几十个，许多出口直接通向当地的著名设施、商场、大型企业或政府部门，这样，在这些地方上班的人不用出地铁站就可以直接到办公室。如此方便，自然大大降低了人们开车上下班的意愿。东京大都市圈轨道交通每天运送旅客2000多万人次，担负了东京全部客运量的80%左右。
马来西亚东部的沙捞越州，结合当地实际，推出“水上的士”，利用一条穿城河流来缓解地面上的车辆拥堵。该地区虽然人口只有不到50万，但是私家车保有量却超过35万辆，堵车问题在高峰期总是不可避免。长达50公里的水上的士客运专线的开通，将有效缓解地面交通拥堵。
（编辑：乔金玲）
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
