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全国汽车越野赛东川站开赛佳通轮胎车队强势出击

发布时间:2012年04月30日 13:28 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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佳通轮胎车队黄威志在比赛中

  人民网云南东川4月29日电(记者李长云)2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛于4月29日拉开序幕,在首个超级赛段(排位赛)的争夺中,谦源投资车队的林德伟/乐柯鹏以2分16秒9的最快成绩排名全场第一,佳通轮胎车队黄威誌虽然仅列第21位,但这位车坛老将对取得好成绩非常有信心。“东川的泥石流赛道乱石林立,地形十分复杂,不仅对赛车是个严峻考验,而且也非常考验车手的经验和耐性,退赛率非常高。为此,我们不仅在赛车改装方面做了充分准备,并提前来到赛地探路,其目的就是力争好成绩”黄威誌赛后说。

  在CCR的揭幕战中,佳通轮胎车队凭借主力车手吴大军和X-grip钉胎的优异表现,在漠河的冰雪赛中直取全场总冠军。此次再征云南,佳通轮胎车队派出黄威誌/孙燕初和李国静/张云东组成的车手阵容,全力迎战地形非常复杂的东川站比赛。作中国赛车里的一支传统劲旅,佳通轮胎车队选择在2012赛季暂别全国汽车场地越野锦标赛(COC),而把冠军的目标锁定在全国汽车越野系列赛(CCR)和耐力赛上,接受更加多变和残酷的路况挑战

  为了应对东川的比赛,各个车队纷纷亮出自己的独家绝招。而佳通轮胎车队也将携“山大王”雨林胎迎战。“山大王”采用雨林胎专业胎面配方,花纹坚固结实,同时具有较强的耐切割及耐刺扎性能。像中部凸块花纹配以两侧夸张的胎牙,使轮胎在泥地里成为当仁不让的高手。即使在戈壁赛道,胎侧突起颗粒设计,即可有效防止胎侧割破。看来,“山大王”雨林胎将会在东川的比赛中如鱼得水,成为赛车的最有力保证。

  虽然去年在东川的比赛中运气并不好,但车队负责人黄威誌对今年的比赛依然信心十足:“那么多年了,在追求成绩的基础上,我也学会了享受比赛。所以尽管去年的成绩并不尽如人意, 但我还是会按照自己的节奏来跑,并尽量保护好赛车。最重要的是,车队对这次比赛准备得很充分,佳通轮胎公司也给予了车队大力的支持。车队一定全力以赴,争取以优异的成绩来回报大家的支持。”

  此外,五一期间在广东国际赛车场(GIC)也有佳通轮胎车队的身影,著名车手杨全胜、朱讯,泰国车手MASTER PATTARAPOL VONGPRAI等共9位车手共三台赛车组成了佳通轮胎场地赛车队,并全力征战风云战三小时耐力赛。在GIC所使用的佳通赛事轮胎GitiCompete GTR1是首款国内自主研发、自主生产的赛事光头胎。曾经在去年的GIC三小时耐力赛中闪亮登场,助力运升车队直取亚军。

  佳通轮胎车队此次兵分两站,再次全面地参与到中国汽车运动当中,这也证明了佳通轮胎有着极为优良的品质和强大的品牌影响力。

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