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东川泥石流越野赛 长城车队马淼江惠坚领跑短道赛

发布时间:2011年05月02日 04:20 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网

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  人民网云南东川5月2日电(记者李长云)2011“昆发展杯”东川泥石流越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站正式拉开序幕,在当天下午进行的超级短道赛(排位赛)的争夺中,主场作战的长城汽车东方赛车队包揽前两名,马淼/廖岷凭借着4分31秒5的成绩以不到1秒的优势领先队友江惠坚/王天云拿到了特殊赛段的第一个杆位,云南雄风俱乐部的江耀桓/郭军获得了短道比赛的第三名。

  在东川的泥石流赛道里侵淫多年,马淼现在已经是越来越有心得了。“这次比赛之前我们车队准备得相当充分,但在赛车的改装和调校方面也走了一些弯路。之前车队曾请了在泰国对雨林赛事非常有经验的技师来调车,但是效果并不理想,临近比赛再改回原来的数据,这样就白白耽误了一些时间。因此来到东川,我们可以算是起了个大早,赶了个晚集,时间上还弄得挺紧张。”

  谈到自己在短道里拿到杆位,马淼表示那只是一个美丽的光环,实际上在比赛中并没有什么意义:“5天的比赛,500多公里,后面任何一个小的失误都可能损失几十分钟甚至几个小时,所以第一天就领先着半秒一秒的,意义不大。另外,我觉得今天能够跑得这么靠前,还有很大程度运气的成分,赶上命好,今天我在第二位发车,当时赛道还很平整,所以能做出好的单圈。但是后面发车的许多高手却没这么好运气,赛道都被大车的轮胎挠烂了之后,再怎么样也快不起来了,所以人家今天短道的成绩不好只是偶然的,后面的比赛还有更艰巨的任务。”

  马淼分析东川的形势之后表示,明天的赛事将异常激烈,大家刚开始都会趁着人猛车快把成绩往上提,但是自己的赛车在发动机方面并没有太大的优势,为了保护赛车,明天的比赛将会有所收敛,只是以不掉队为目标。不过到了5月3号,赛段里的变数比较多,路烂、水多,那一天将会尽量向前多赶赶,争取把时间拉开。”作为在东川里拿过多次好成绩的冠军车手,马淼相信,尽管字几开的是场地越野的赛车,只在景谷站后做了一点点小的调整,但决定比赛胜负的不是车况,而是人的心态。