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在2012年的北京车展上，雷诺展区展出了一台名为雷诺Type K的老爷车，这辆19世纪末的雷诺赛车虽然看起来非常小巧紧凑，但是它的来头可一点都不小。它曾经在当年的赛车比赛中打败过无数个比它强劲得多的对手，绝对称得上是一辆“扮猪吃老虎”的雷诺老爷车。
雷诺兄弟从最初就清醒地认识到汽车运动的商业价值并非常积极的参与了各种小型汽车组的比赛，其中就包括了曾在19世纪末风行一时的城市间的公路赛。而眼前的这款雷诺Type K赛车就曾在1902年的巴黎-维也纳公路赛中第一次大获全胜，使得雷诺在20世纪初名声鹊起。
当年雷诺参加巴黎-维也纳公路赛时一共出动了7台赛车，包括了3辆“轻量型”的Type K和4辆更小的微型车。这次比赛对赛车和车手来说都是一次非常严酷的考验，选手们需要驾驶着赛车经海拔1500米的阿尔贝格山口穿过阿尔卑斯。与其他强大的车厂对比，只有很少人在比赛中有注意到小小的Type K。但是事实证明雷诺赛车敏捷的轻量型车对于征服陡峭弯曲的山路来说是明智之选。不出所料，车手马塞尔 雷诺驾驶着Type K赛车最终以平均62.5公里每小时的惊人速度第一个冲过了终点线！
雷诺Type K赛车在动力规格方面，搭载的是一台四缸3.77L发动机，最高功率为24马力，与之相搭配的是一台3前速的手动变速箱，驱动形式为后轮驱动。制动系统采用了后轮及传动轴制动的方式。车身尺寸为长3.43米，宽1.48米，车重650公斤。
亲临2012年北京车展的朋友千万别忘记到雷诺品牌的展区去亲眼目睹一下这辆当年在巴黎-维也纳公路赛中大获全胜的赛车的风采吧。
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