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布朗:轮胎是获胜关键 巴顿进站无误也不一定能超

发布时间:2012年04月18日 13:49 | 进入复兴论坛 | 来源:新浪体育 | 手机看视频


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  新浪体育讯 罗斯-布朗认为车队能够将轮胎发挥到极致是尼科-罗斯博格在中国大奖赛为自己和梅赛德斯AMG赢得首场胜利的关键。

  梅赛德斯AMG车队在上海之前已经意识到解决轮胎问题的重要性。正如迈克尔-舒马赫所说,轮胎在澳大利亚揭幕战中衰减得过于厉害,在马来西亚又没能发挥出轮胎的潜能。但在上赛道已经找到了感觉,赛车对轮胎的利用可谓是恰到好处,并成功地制定了换胎策略。

  布朗认为与其说是赛车性能的展现,还不如说是轮胎潜能的发挥。“我认为如果你能够让轮胎的发挥达到今天的水平,那么你也能获得我们在今天取得的成绩。”布朗解释说,“你可以看到,如果没能找到最合理的利用模式,那么情况会截然不同。”

  “我们设法让轮胎进入了状态,而其它车队没有,这就是本赛季的情况。我认为车队都能够更好地利用好轮胎,当他们做得更好之后,不能发挥出轮胎性能的情况就会减少的。”

  “我们今天的轮胎用得很好,我们的调校也很棒,所以我们迎来了这样的结果。”

  梅赛德斯在澳大利亚出现轮胎过热,但是在马来西亚又出现温度偏低,布朗坦言曾担心在中国出现胎温下降。

  “我们不希望气温太低,因为低温会令橡胶出现粒化,你可能会陷入挣扎,并远离最佳状态。”

  “我们期望能够更暖和一点,为此我们对赛车进行了调校。轮胎工作得很完美,詹姆士,我们的策略师,为这场比赛制定的两停策略堪称完美。轮胎在进站的时候才开始出现衰竭,此外都状态良好。”

  布朗表示即便迈凯轮的最后一次进站能够顺利完成,他也不是太担心简森-巴顿能够对罗斯博格的冠军构成威胁。

  “我们对他非常关注,他那漫长的进站,出站后又掉入车流中,这无疑令我们松了一口气。因为很显然他出来应该排在那些车之前的。我还没有与尼科认真谈过,但是我感觉他有所保留。”

  (Flying Spur)

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