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人品问题,还是油品问题?

发布时间:2012年02月28日 14:52 | 进入复兴论坛 | 来源:华龙网-重庆晨报 | 手机看视频


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  人品问题,还是油品问题?

  近日,云贵地区多个品牌汽车先后发生非正常熄火,车主和经销商认为与93号汽油有关。有网友贴出“两桶油”所售93号汽油的照片,两者颜色明显差异。工商部门已介入调查。(25日人民网)

  汽油这东西,既然是商品,就自然会有质量差异。一辆车加油后出问题,姑且可以戏谑为“人品”的概率,但一地的车集体熄火,难道是各品牌汽车团结起来“消化不良”?好在职能监管部门已经介入,真相或会迟到,总不至于不到。

  油品会不会出问题?这个问题并不难回答。一者,目前国际油价大涨、国内成品油批发价也是顺势大涨,中间商利润被挤压、惜售心理严重,出于逐利的需要,使点手脚也不算多么耸人听闻;二者,石化巨头虽然是央企,但央企除了垄断暴利、不等于就从不出质量问题,道理很简单,央企也是企业,企业天生就不是道德上的圣人或市场中的傻子;三者,事实上看,2011年5月下旬,不少湖南岳阳的车主就发现自己的车加了中石化93号汽油后出现发动机无力,汽车抖动等问题。

  不同品牌、不同款型的汽车出现同样的发动问题,这显然无法归结于汽车的“癔症”。眼下的死结在于:车企将矛头直指油品,而油企又拍着胸脯说自己清白无虞。只剩下车主哭诉无门。

  这样的语境下,消费者注定吃油要防地沟油,加油要防杂质油,汽油质量有没有监管部门?在市场乱象之下,要不要公信部门拿出个清白鉴定?油有没有问题,车不会撒谎。人有没有问题,制度不该失语。汽油从生产加油到终端销售,历经诸多环节,质量安全的承诺,恐怕不能自说自话。邓海建(编导)

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