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2012年7月3日，巴基斯坦南部港口城市卡拉奇一座物资中转站内停满了为北大西洋公约组织驻阿富汗部队运输燃料的油罐车 新华社发
美国国务卿希拉里·克林顿3日致电巴基斯坦外交部长希娜·拉巴尼·哈尔，就去年11月“误袭”巴方军人事件表达歉意。
美方致歉，旨在扫清巴方重开北大西洋公约组织驻阿富汗部队陆路补给线的最大障碍。巴方总理办公室在一份声明中说，巴方决定重开补给线，不额外征收过境费。
美方迫于运输压力
时隔7个月，希拉里3日致电哈尔，对巴方因边境误袭蒙受损失表达歉意。
希拉里在电话交谈后发表一份声明：“外交部长哈尔和我承认，这些错误导致巴基斯坦军方人员丧生。”“我们为巴基斯坦军方蒙受的损失抱歉，”声明说，“我们承诺，继续与巴基斯坦和阿富汗密切合作，防止类似事件再次发生。”
希拉里在声明中再次就巴方士兵丧生表达遗憾，向死者家属志哀。
去年11月26日，北约武装直升机和战机空袭巴方西北部两座军事检查站，致死24名巴方士兵。美方两轮调查所获结果均认定“巴方先开火”，因此拒不道歉、不惩罚参与空袭的士兵。令巴方不满。
为应对物资补给压力，美国借道中亚开辟运输线。美国国防部长利昂·帕内塔先前说，美方因而每月需要额外花费1亿美元。
一些分析师说，美方道歉与巴方期望有些差距。原因是贝拉克·奥巴马政府不希望因为向巴方“诚恳”道歉促使国内共和党“发难”。不过，即便寥寥的“我们抱歉”数语，也足以为美国省下大笔资金。
美国国会参议员约翰·克里的前助手乔纳·布兰克告诉法新社记者：“‘我们抱歉'是几个简单的词，如果7个月前说出，或许可以省下数亿美元资金。”
巴方表示不会收费
巴基斯坦新闻和广播部长卡马尔·扎曼·凯拉当天说：“巴基斯坦内阁国防委员会会议决定，重开北约补给线。”
巴方总理办公室在一份声明中证实凯拉的说法。“国防委员会强调，北约领导的驻阿富汗国际安全援助部队2014年即将撤离之时，支持阿富汗和平与和解进程符合巴基斯坦的利益。”“为使阿富汗平稳过渡，确保(北约)军队撤离花费少、运输机制高效至关重要，”声明说，“巴基斯坦不会要求任何过境费用。”
声明强调，巴方最关心的是主权原则，而不是财政利益。
巴方说，除为确保阿富汗和平与稳定而向阿富汗安全部队提供的装备，巴方不允许任何“致命(武器类)货物”过境。
一些媒体先前报道，称巴方有意大幅提高美军补给的海运过境费。巴方外交部长哈尔告诉希拉里，巴方不会这样做。为“回报”巴方善意，一些美方官员说，美方将解冻大约11亿美元对巴军事援助。
巴塔威胁袭击卡车
巴基斯坦塔利班2日晚说，将对运输北约补给的卡车发动袭击，对卡车司机“下手”。
巴方确认重开北约补给线几小时后，巴塔发言人伊赫萨努拉·伊赫桑告诉法新社记者，这一组织“不会允许任何卡车通过，会向它发动袭击”。“我们不会只袭击补给卡车，”他说，“我们还会杀死卡车司机。”
这是巴塔10天来第二次就北约补给线发出警告。巴塔6月25日威胁，如果巴基斯坦议员在次日辩论中支持开放北约途经巴基斯坦的陆路补给线，他们及其家人将成为巴塔的袭击目标。
这一宗教极端组织当时说，一些巴基斯坦官员的所作所为像美国人的“奴隶”。对巴基斯坦而言，重开北约补给线“可耻，难以接受”。 蒋骢骁(新华社特稿)
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