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触礁事故确认3人死亡 仍有数十人失踪
意游轮船长被捕面临杀人指控
据新华社电意大利游轮“科斯塔-康科迪亚”号船长弗朗切斯科-斯凯蒂诺14日被警方拘留，接受调查。不少人质疑，斯凯蒂诺错选航线，致游轮搁浅，引发悲剧。救援人员15日又救出3名幸存者。目前已确认有3人死亡、约30人受伤，估计还有数十人失踪。
追责 弃船船长被捕
“科斯塔-康科迪亚”号游轮13日搭载大约4000人从首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发，航行数小时后触礁搁浅。按法新社说法，船体触礁后被撕开一道70米至100米长的裂缝，船舱进水，船体倾斜，最终在意大利吉利奥岛附近浅水海域搁浅。
意大利安莎通讯社报道，意警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕斯凯蒂诺，指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。斯凯蒂诺将面临杀人和玩忽职守等多项指控。
位于搁浅点附近的格罗塞托地区首席检察官韦鲁西奥表示，斯凯蒂诺对事故负有“重大责任”。游轮偏离常规航道并触礁，随后快速倾斜并大量进水，导致人员伤亡和失踪。更为严重的是，斯凯蒂诺无视正在展开的救援行动，擅自离开出事船只。如果罪名成立，他可能被判入狱15年。
据船上游客反映，斯凯蒂诺在游轮触礁后一直隐瞒真相，甚至要求客人回到各自客舱，耽误了疏散时间。此外，船上许多船员也不专业，他们不知如何指导游客逃生，也不会操作船上备用的紧急救生筏。
斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔-康科迪亚”号运营商工作11年。
疑点 是否偏离航线
媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。检察官韦鲁西奥说，斯凯蒂诺“故意选择那条航线”。
吉奥尔吉奥-凡卡利是吉利奥岛记者，目睹游轮搁浅过程。他说，游轮航线没错，但“科斯塔-康科迪亚”号偏离航线，实际航行线路距海岸“太近了，比通常近得多”。
斯凯蒂诺本人则辩解说，这条航线“本该安全”。
斯凯蒂诺14日早些时候告诉一名电视台记者，游轮当时以巡航速度行驶，撞上礁石，“根据航海图，那里的海水深度足以行船”。
安莎通讯社援引斯凯蒂诺的姐妹朱莉娅-斯凯蒂诺的话报道，游轮触礁后，斯凯蒂诺曾给母亲打电话说：“妈妈，发生了悲剧……我得努力营救乘客，可能这会儿没法给你打电话。”
游轮运营商一名官员说：“游轮偏离航线的说法不妥。”
意大利海岸警卫队当天说，潜水员已找到“科斯塔-康科迪亚”号的“黑匣子”。“黑匣子”记录有游轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容。
搜救 船有沉没风险
“科斯塔-康科迪亚”号搁浅后，已打捞出3名遇难者遗体。3名遇难者包括两名法国乘客和一名秘鲁籍船员，死因皆为溺亡。
意海岸警卫队和警方15日说，搜救人员没有放弃找到幸存者的希望。
搜救人员当天在游轮附近巡视，用手敲击船体，希望得到幸存者的回应。潜水员将潜入船体腹部查看是否有幸存者。
截至北京时间15日20时，两名韩国乘客和一名意大利船员脱险。
海岸警卫队军官费尔蒂塔说，消防队员14日晚在船身水面以上部分搜救时听到呼救声。两名幸存者来自韩国，是一对乘船度蜜月的夫妇，获救后身体状态良好，搭乘直升机撤离至安全区域。
消防员15日晨发现一名男性幸存者。通话后得知，他来自意大利，名为吉安彼得罗尼，是一名船舱服务主管。他当地时间下午1时获救，直接乘直升机前往医院治疗断腿。
海岸警卫队发言人说，游轮倾斜严重，有可能完全沉入大海，因此救援工作十分危险。先前官方公布失踪41人，但现在估计失踪人数在50人到60人之间。
警方还说，游轮中贮存的大约2400吨燃油有泄漏风险。
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