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发布时间:2011年02月13日 22:29 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
主持人：
我们看到米格公司的表态说是为了节约资金，但是很多媒体报道实际上是这次竞标失败。您觉得媒体是空穴来风还是确实如此？
张召忠：
现在是这样，航展只是一个赶集，最后谈判也有很多是意向性的谈判，在航展上就签合同、付定金的不是太多，现在还很难讲。现在俄罗斯有两种飞机供印度挑选，一种是苏-35，一种是米格-35，一个是重型的，一个是中型的，这两个飞机都不错。但是它的问题是什么？都没有大批量的装备，起码俄罗斯空军没有大批量装备。另外海外也没有大量地卖，但是俄罗斯说你要什么东西我给你装上，只要你提出来我就能给你搞，但是双方合作了有一年多，俄罗斯尽量地满足印度的要求，但是给我一个感觉就是印度好像去年大约下半年的时候，突然说俄罗斯咱们俩可以谈，但是我也愿意买美国的飞机，就把美国的一堆飞机弄来了，F-16、F-18，欧洲台风、阵风，法国的都弄来以后，大家一块儿比试。飞了以后再也听不见信了，这时候是把大家请来以后它做评估。我现在深度怀疑，它现在把买飞机的这个事当做一个政治上的交易，换句话来讲，俄罗斯的飞机再好，我也不打算要了，所以它现在打算要美国的飞机。
主持人：
为什么？
张召忠：
为什么呢，它现在是这样一个问题，现在俄罗斯的装备在印度占到了70%多，它要人为地改变这个比例，不能够对俄罗斯依托太多。再加上后续的飞机，比方说T-50，T-50四代机又一块儿研制，要投资300多亿，以后要买250架，等于整个印度的飞机，将来差不多都是俄罗斯的。现在米格-29又刚进了一批，主要是舰载型的，这将来对俄罗斯依托太多，依托以后容易受控于人，所以它想主动地去改变跟美国做生意，将来可能性比较大的F-16，F-16CD或者F-16别的型号，专门跟印度搞的，或者是F-18这样的型号……
傅前哨：
它这次航展专门给印度改的F-16，这款飞机虽然是给印度专门设计的，但是据媒体的透露，美国人不准备要F-16，因为20多年前，它的对手巴基斯坦已经引进过F-16了。
主持人：
那就要更高端的了。
傅前哨：
它就要更高端的。那么F-18行不行呢？这一次也有消息讲，经过试飞对比，他们认为F-18的综合性能还不够完善，很有可能竞争对手全部集中在欧洲，集中在三种压式布局飞机上，就是欧洲四国研制的台风，法国的阵风和瑞典的鹰狮，就是DS-39这三款飞机，印度媒体甚至说最后的PK可能是台风和阵风之间。
主持人：
所以这么来看，张教授您觉得印度在选择自己战机的时候，它考虑更多的是性能、价格还是有更多背后的一些遗憾？
张召忠：
我感觉是这样。先说价格，像咱们赶集买东西先问多少钱，价格是最主要的。价格上，俄罗斯比美国的要便宜很多，起码要便宜1/3，这是一个。其次就说质量，应该说俄罗斯的飞机和美国飞机比，质量上要差一些，但是差不太多，也是差个三四年、四五年这样的水平。性价比都加上以后，俄罗斯的飞机肯定比美国的飞机好，美国的东西太贵，F-351.5亿美元一架，F-223.5万美元一架，印度一年军费300亿美元，它能买得起吗？这个不行，性价比肯定是俄罗斯的比较好。
还有一个问题要考虑，作为印度空军要买飞机，它得考虑现在人员对新型武器装备的操控能力，操控能力俄罗斯飞机拿过来就用，它的好多飞行员现在开的就是俄罗斯的飞机。你比方说它现在有将近300架，270多架苏-30MKI，这都是俄罗斯的苏-30，还有70、80架米格-29。现在的飞行员接受的教官训练都是俄罗斯教官的训练，那一转移就开上米格-35了，这个没有问题。另外他现在的教范标准全是俄式标准，维修、零部件的供应，它通用性都好，那你为什么要选美国的，选西方的呢？你另外开一个美标准，开一个欧洲的标准干什么呢？
傅前哨：
西方的飞机也有，你像美洲虎，这次进行飞行表演的有美洲虎，还有幻影2000，幻影2000这次没飞，它是摆在地面上展示的。它大概30%多的武器装备是从欧洲进口的，包括它最新的教练机，英式教练机也都是欧洲，但是它作战飞机……
张召忠：
美国的没有。
傅前哨：
过去基本上没有，美国的没有。它就是两块，要么是俄罗斯的，要么就是西欧的。
张召忠：
它要是说从现在起正二八经买美国的飞机，它将来要面临一个非常大的风险，因为美国的飞机非常贵。现在美国有一个非常好的思路，我也可以在这儿说出来供我们国家参照，就是美国一个劲搞四代机，你看这次F-35它就不好意思拿过来，它一直往后推，它定不了型。F-22根本不卖，你给多少钱它不卖，等于四代机搞出来干啥？美国碰到问题了，三代机快要淘汰了，四代机又面临太高，技术不成熟，那中间能不能搞一个三点五的，三代半的，三代半的飞机，它现在刚提出一个设想来，美国人你看他提出一个设想，就马上改装，改装以后，那个样机可以飞上天，这是它的航空技术高。
傅前哨：
它这次就拿了这么一架来，叫国际版的“超级大黄蜂”。
张召忠：
它这个特别好，我特别赞赏，它现在有两个型号，一个是这次拿的F-18改的，我也不知道它是不是EF2000。
傅前哨：
不是EF2000，EF2000是飞行表演的，它那架没有进行飞行表演。
张召忠：
它专门改，它改什么呢？它把武器舱给你隐身化，给你放肚皮里头，然后油箱加保型，具备一定隐身性能的F-18，这个就很好。这个改装不是太大，飞机整个平台、发动机其它都不改，我就改你具备一定的隐身能力。
还有一个F-15SE，原来是准备卖给韩国的，就是F-15还是F-15，大批量生产，作战使用都很好，但是我也给你改过，就是武器藏在里头，外边保型有隐身，所以说把三代飞机改成三代半。
主持人：
就有了更大的市场。
张召忠：
作为从三代向四代的过渡，技术非常成熟，花钱不多，其它国家都能接受，这样的话，它就感觉有可能印度会接受。
主持人：
所以我们看到就像这样的改版，其实也是来源于印度这么大一个市场的需求，当然我们一直说印度很多武器装备是万国牌，引进了很多国外一些先进的装备。但同时我们看到，印度其实自身国产化的一些装备也在加快推进生产的过程当中。比如说在这一次航展上，印度就专门推出了自己设计的据说是第五代战机的模型，相关的情况，也通过一个短片来了解一下。
（播放短片）
解说：
2月9日，印度国防研究与发展组织在本届航展上，首次展出了印度自己设计的第五代战斗机MCA的模型。与以前展出的模型略有不同，印度MCA在气动外形上做了局部改进，类似于俄罗斯隐形战机T-50的缩小版本，与印俄联合研制的FGFA重型五代战机不同，MCA是一种中型战机。
目前，印度准备自行研制的第五代战斗机MCA还只是模型，不过据英国《飞行国际》网站报道，印度国防部长安东尼在此次航展上说，印度和俄罗斯联合研制的第五代战机将很快在2017年列装印度空军。
2010年12月28日，俄罗斯世界武器交易分析中心公开的报告显示，俄印五代战机研制时间将需要耗时8-10年，总投资预计为120亿美元，而该机首飞初步拟定在2015年。该项目的1/4由印度方面承担。印度空军计划购买250架FGFA五代机，总投资约250亿美金。
此前有消息报道称，俄印在联合研制第五代战机时出现分歧，印度对介入该项目的深入程度表示不满。
主持人：
傅先生您看，在目前的这种条件之下，印度自己来研发第五代战机，它的实力怎么样？
傅前哨：
应该说难度很大。不要说研制第五代，它所谓的第五代就是我们说的第四代，它研制第三代战斗机就是MCA，前后花了多长时间呢？30年，就是要形成初步战斗能力。目前它刚刚开始把生产型飞机交付印度空军，80年代初期就开始策划搞了。这个飞机是个小飞机，它搞了20多年，最后达到什么水平呢？它自己称为米格-21++，。
主持人：
就是升级版。
傅前哨：
就是升级版，它到不了三代机的水平。那么要想搞隐身的四代机，那难度就要大得多了。从它现在公布的模型的外型上看像五代机或者四代机这么一个东西。但从外型我个人分析，一个是它的隐身性能要比米格-22差得很远，虽然它很像米格-22，包括外型等等。另外它的个头也比较小，你像F-22也好，T-50也好，都属于重型的第四代战斗机，它应该属于中型的第四代战斗机，重型的第四代战斗机起飞重量一般在35吨左右，它这个飞机大概是在20吨左右。
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