曝晒2小时甲醛超标2倍 4部件易让汽车变成毒气室_新闻台

　　检测人员使用专业仪器测车内有害气体。

　　曝晒2小时甲醛超标2倍 4部件易让汽车变毒气室

　　网上一则汽车仪表盘、沙发经过暴晒后会释放致癌物苯的帖子，把炎炎夏日的不少市民都吓出了一身冷汗。8日，青岛太美伟业环保科技有限公司工作人员和记者一起通过专业检测设备，对一辆已经使用3年、在阳光下暴晒了两个多小时的汽车进行6种有害气体检测，结果显示，苯虽然没有，但甲醛超标2倍。

　　没有苯，但甲醛超标

　　暴晒后，车内设施到底会不会放毒气？检测人员使用一台室内空气质量检测仪进行检测。除了苯，还同时检测甲醛、甲苯、二甲苯、氨气、TVOC总挥发性有机化合物的含量。

　　被检车辆是一辆2009年7月出厂的普通轿车，已经在阳光下暴晒了两小时，期间全部密封，车内也没有放置易挥发有害气体的物品。

　　6类有害气体分两种方法检测，其中测甲醛是使用分光光度法，需使用吸收剂、显色剂，如果车内含有甲醛，显色剂最终会变成蓝色。另外5种有害气体，是使用色相气谱法进行检测，需要使用5根快速检测试管，如果车内含有相应的有害气体，试管颜色将发生变化。

　　8日下午2时15分，记者将车门快速打开，检测员将空气质量检测仪放置在车内后座上。在设备和试剂等都安装完毕后，检测员将车门关闭，检测开始。15分钟后，检测员将5根玻璃试管从仪器上取下，5根试管没有任何变化，也就意味着车内并没有5类有害气体。随后，检测员将甲醛吸收剂倒入显色剂试管内，经过充分摇匀，显色剂最终变成了淡蓝色。通过光谱数据分析，车内甲醛含量为0.3mg/m3。这一结果是标准值的3倍。

　　甲醛挥发期长达15年

　　检测结果显示，经过暴晒的车内并没有苯，但甲醛超标。青岛太美伟业环保科技有限公司检测工程师庄玉龙介绍说，苯的挥发期为3至6个月，但是甲醛的挥发期为3年到15年，这是一个漫长的过程。根据统计，大约95%的新车车内甲醛含量超标6倍，这主要是由于车辆还未销售时，车内封闭导致留存甲醛量很大。

　　庄玉龙介绍说，甲醛的特性是遇高温后大量释放，而其本身就是从-19.3℃开始挥发，密闭的车辆在夏天经过暴晒后，显然会加剧甲醛的挥发。

　　坐椅脚垫是排毒大户

　　庄玉龙介绍，车内会释放甲醛、苯等有害气体的部件主要有4种，分别是坐椅、脚垫、车内顶部、中控台，此外，部分车辆排气系统不畅或是密封不好，尾气进入车内也是有害气体的来源之一。

　　但是从释放量来说，真正释放量最大的部件，是车内顶部、坐椅、脚垫等布艺织物或皮革制品，它们在生产过程中会使用大量甲醛，因此会有残留，而中控台的甲醛释放量比较少。

　　防甲醛

　　孩子少坐新车，玩偶别放车上

　　“新车最好尽量少让儿童乘坐，儿童呼吸频率高，比成年人更易吸收有害气体。”庄玉龙介绍说，新车有害气体量大并且种类较多，儿童的肺活量是成年人的四分之一，其呼吸频率也比成年人高，每次呼吸都会吸入大量有害气体，这对本身抵抗力就低的儿童来说无疑是对身体的巨大伤害。

　　另一种人为增加车内空气污染源的情况，就是车内饰物，不少市民喜欢将一些布艺品、玩偶或布娃娃等放在车里，但实际这些物品本身都可能会含有甲醛。如果要在车内放置新物品，一定要将这一物品清洗或擦拭，也不要在车内放置固体香盒等可能含甲醛的物品。在车内睡觉或休息时，更要注意开窗通风，尽量不要用空调。一些容易挥发有害气体的物品，一定要放在后备厢中。

　　在夏季不少市民都偏爱在驾车过程中开空调，但如何开空调也有讲究。庄玉龙介绍说，经过暴晒后，车内甲醛加剧挥发并存在车内，因此在夏季市民上车时，最好还是先开窗通风，将车内含有甲醛的空气置换出车外，然后再开空调。同时，由于甲醛的挥发期非常长，在购置新车后，尽量少用空调而选择开窗使用自然风。

　　除甲醛

　　两盆水可吸收车内甲醛

　　庄玉龙介绍说，市民在去除车内甲醛等有害气体时，也存在不少误区，不少市民认为在车内放置橘子皮可去除甲醛，但实际上这基本没什么作用，而使用菠萝皮相对有效，因为菠萝皮中含有的酸性物质可以中和甲醛；还有的市民买来活性炭包来吸收甲醛，但实际上活性炭只是甲醛等有害气体的“搬运工 ”，必须定期将活性炭包取出放置在阳光下暴晒，再拿回车内使用，长时间放在车内，反而使活性炭包将吸收的有害气体再次挥发出来；还有的情况就是有市民感觉车内味道很重，就购置香水等物品来遮盖，这实际上不仅起不到任何效果，反而容易造成二次伤害。

　　实际上，比较简单有效的除甲醛的方式，就是在车内的前排和后排分别放置一盆水，让空气中的甲醛溶于水里。不过，这些办法只能解缓车内甲醛的含量或释放，无法一次性彻底去除。如果需要彻底消除甲醛，还是应当到有资质的专业机构，采取高温蒸气等方式一次性消灭甲醛等有害气体。