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荣昌县古墙村，出事的工地外，施工方在通往现场的路上设立了警示牌。 重庆晨报记者 胡杰 实习生 黄琪奥 摄
9米深孔作业，4工人窒息身亡
事发荣昌县成渝高铁施工现场，1人晕倒后3人下孔相救，结果4人均遭难
8月1日早上7点多，荣昌县成渝高铁施工现场发生有毒气体窒息事故，四名临时到工地上扎钢筋的农民工，在一处9米多深积水的基桩孔中窒息身亡。
暴雨中4人身亡
前日清晨7点，荣昌县盘龙镇古墙村三组，这里距离出事工地不到两百米。大雨下得天昏地暗，71岁的李良兴和老伴坐在自家堂屋吃着早饭。
“天都还没大亮，突然听到屋背后有人大声喊救命，一会儿就叫成了一片，队长带着人到工地上救人去了。”李良兴和老伴年岁大了，屋外雨势又急，两人没敢出门，仔细一听，邻居都在说，隔壁高铁工地上出了事，一下子就遭了4个人。
古墙村三组的好多年轻人都参加了救援，几十分钟后，救护车、警车、消防车开抵现场，李良兴家门前的临时土路上，出现从未有过的人声喧腾。
老两口说，救援的人来得快，但一个都没救到。“4个人都是扎钢筋的，就是附近的，有我们荣昌的，还有隔壁秦家老房子(属四川省内江市隆昌县)的三个人，可怜啊，那么深的洞洞头，有水，全都淹死了！”
雨停后，李良兴看到屋门口的土路边上停了一辆摩托车，后来他才知道，这辆摩托车的主人是在毒气事故中身亡的第一位死者，他叫秦道明，今年46岁，是不远处隆昌县周兴镇黄花寺村9队的居民。死者中的另一位秦利兴，是秦道明的堂弟，两人住在秦家老房子大院，房子挨着房子。一同遇难的还有和秦家兄弟俩同村的张昌兴和来自荣昌的张在炳。
第5人逃过一劫
昨日下午，重庆晨报记者赶到事故现场。刚进古墙村，采访车辆就被人阻挡，外来车辆被禁止入村。记者步行近两公里，终于见到在建的成渝高铁基桩，每隔6米一座，整齐地立在农田中央临时辟出的狭长形工地上。在距出事的8号基桩孔还有三百多米的地方，施工方称现场毒气还未排完，拦住了记者。
可疑的是，施工方并未对紧挨着工地仅几十米远的村民进行疏散，而一旦有外来生面孔进村，立即有几名穿着便装自称工地员工的人贴身紧跟，禁止外人接近出事基桩孔。
施工方中建二航局工会副主席王渊在对媒体通报事故情况时提到，救援人员赶到现场时，闻到了浓重的刺鼻气味。这气味到底是怎样散发出来的，安监部门已经进行了取样检测，但暂时还未得出结论。
记者调查得知，8月1日早上7点10分，小组长秦道明率先下到8号孔内，进行钢筋绑扎，洞口还有两人向他递送钢筋。但下孔不一会儿，秦道明就因吸入不明气体中毒晕倒在桩孔内，留在地面的同事陆续下孔搭救，结果，秦利兴、张昌兴和张在炳3人一同中毒倒在孔桩内。
“第五名同事跟着下到一半，发现桩底空气不对，就上来呼救，躲过了。”据王渊称，第5名工人逃过劫难，立即将险情报送了项目组。
下孔没系安全带
事故发生前一天，荣昌就开始下雨，出事基桩孔头天下午就积了水。
出事当天，秦道明冒雨进入了9米多深的基桩孔，此时基桩孔底部已经积水，他就是站在已经扎好的部分钢筋架上，继续完成前一天因雨水搁置的工程。
“那么深的孔，那么大的雨，都没捆安全带，一个都没拉得上来。”李良兴老人说，参与救援的村民都认为，如果当时秦道明拴了安全带，出事后同事们就可以把他拉出孔洞，更不会有后面连续三人下孔中毒的惨剧。
昨晚8点，重庆晨报记者驱车走访了四川隆昌周兴镇黄花寺村，秦家老房子的秦道明、秦利兴两兄弟家的房子都熄着灯，村民说，他们连同张昌兴的家人都被叫到荣昌去谈赔偿了。
“都是临时叫到工地上干活的农民工，100元一天，也没签个合同，哪里赔得到多少钱。”秦家隔壁本家亲友秦道春告诉记者，农民工做工不系安全带在当地是公开的秘密，出事当天秦道明冒雨下了积水的基桩孔，干上一整天活才挣一百元，农民工的安全保障让人心寒。当地村民说，秦道明兄弟只有初中文化，常年在外打工扎钢筋，涵洞、路桥都干过，技术很好。
大雨天，在深达9米多的基桩孔内工作，却没有任何安全措施，如何保证临时雇用工人员的安全？重庆晨报记者从市安监局了解到，按照规定，积水孔洞必须排水后才能进行施工，工作面距离基础面超过两米就应该拴安全带。“9米深的孔洞，地表下面有可能释放出有毒气体，每次下去前，都应该进行检测，并且应该提前抽风。”安监局的工作人员表示，如果真实情况与村民们反映的情况一样，那么出事工地肯定涉嫌违规施工。重庆晨报记者 刘琳
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