京港澳高速被淹公路收费照旧 80位受灾车主索赔_新闻台

　　7月22日，搜救人员在淹没的车辆间搜索。记者从北京消防部门了解到，21日的强降水导致京港澳高速公路16公里处一铁路桥下严重积水，导致多台车辆被淹，22日上午已发现3名遇难者的遗体。

　　京港澳高速位于暴雨中心区边沿，降水量在400毫米左右。外围来水冲垮护坡，倒灌到主路上。该路段有两座桥梁，地势低洼的距离长、面积大，因而积水长约900米，平均水深4米，积水20余万立方米。积水水位过高，唯一的泵站被淹，无法工作泵站积水路段为道路设计最低点，这些原因近百辆汽车被淹

　　中广网北京7月28日消息（记者张奥）据经济之声报道，水漫轮胎，但高速公路收费依旧照常，导致部分车辆滞留京石高速被淹，北京7月21日的暴雨使首都公路发展集团成为了众矢之的。现在已经有80位在京石高速受灾的车主找到首发集团，要求索赔。首发集团相关工作人员昨天（28日）接受经济之声记者张奥采访时说，方案已经上报，具体如何解决可能由北京市防汛办统一安排。

　　这80位受灾车主本周两次前往首发集团讨说法。大巴司机罗师傅无奈地说，还没有实在的回应。

　　罗师傅：他只是说，公司领导写了一个报告，向上面申请，他说我们也是国企，我们也要逐步向上报，究竟报到哪里不知道，只能听信。多久能批下来不知道，他们写的是什么不知道。

　　受大暴雨影响，21日位于北京市丰台区的京石高速公路南岗洼路段积水严重，最深处达6米，造成3人死亡，多辆车受损。罗师傅说，被淹的不乏好车，其中一辆价值百万的宝马只跑了一个月。吕先生价值20万的现代汽车在水里泡了3天，打捞出来，已经报废。他很气愤地说，当天首发除了正常收费外，毫无作为。

　　吕先生：如果当时首发集团能够及时赶到，或者中间打开缺口，让车辆可以双方向掉头，损失会很小的。如果首发集团在灾难来临时，及时向政府汇报，我相信政府会及时有能力的救援。我们感觉首发很冷漠，前四个小时我敢保证，没有看到他们的人。

　　记者：当时收费站还在收费？

　　吕先生：当时还在正常收费，后面的车越来越多，已经无法掉头往回走，首发应急没有，他们的人员我们没有看到。

　　记者几经周折联系到了首发集团，相关人员给记者发了一条短信，“关于7·21暴雨信息由市防汛办统一发布”。拨通电话后，对方给出了一个模糊的答案，北京市会统一安排赔偿。

　　首发：关于7·21的事情，统一都由防汛办发布。

　　记者：但这是问咱们企业对事情处理的态度？

　　首发：但这也是7·21范围内，我们也没办法。

　　记者：车主说首发在定一个赔偿方案，报批？

　　首发：哪里来定，我们说不好。我们相信北京会对受灾的人如何赔偿会有统一的安排。