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本报合肥7月19日电 （记者钱伟）近日，网络上一张图片引起了广泛关注。在安徽省淮南市山南新区的沿淮河大道上，数个公交站台上都种满了绿化树，一个公交站台前，一位候车的市民正站在约有50厘米高的绿化丛中候车（上图，资料照片）。“站到马路上候车觉得不安全，站在站台后面又怕误了车，站在绿化丛中踩不踩树都麻烦。要是遇上下雨天就更纠结了，是踩绿化丛中的烂泥呢，还是被雨淋？”一位候车的年轻人无奈地对记者说。
针对此事，淮南市委宣传部相关负责人向记者解释了其中缘由。原来，2008年的时候，淮河大道的绿化工程就已经完成，栽绿化树的时候，路边还没有建公交站台。
“考虑到公共交通的必然要求，当时负责公交站台项目的公用事业局就将站台建设委托给合肥一家广告公司。”该负责人告诉记者，按照正常程序，承担建设的公司向园林部门申请办理苗木移植就可以将绿化树移走建设公交站台，但不知道为何该公司一直没有办理相关手续，而是在2010年直接在绿化丛中建起了公交站台。
“市园林局曾多次要求该公司按程序进行申报移栽绿化树，但该公司一直未予以重视。随着前段时间山南新区正式开通公交车，市民乘车不便的现象开始出现。”淮南市园林局副局长王政说。
王政告诉记者，此事经网络曝光后，淮南市分管副市长马上召集相关部门负责人，要求尽快解决市民乘车困扰。“目前，园林部门决定进行特事特办，先行移走苗木，解决百姓出行问题，再敦促建设公司补办移植苗木的手续。”
7月19日上午，记者在现场看到，公交站台地面已经新铺设了水泥沙石，进行了硬化处理。现在，百姓乘车的困扰暂时得到了解决，然而此事引发的争论却并未平息。
碰 撞
“站台长树”错在企业
办理苗木移植手续并不复杂，企业到行政办事大厅很快就能办妥，承建企业却一直拖着不办，最后导致“站台长树”问题的出现，这纯属企业不当行为造成的后果，现在虽然园林局“特事特办”，但企业该补齐的手续仍当补齐。
淮南市园林局副局长 王 政
企业也需有社会担当
承担公共服务项目建设的企业也应当有公益意识，不能时刻只考虑一企一人之利，不能因为增加了企业成本就放任建设项目成为“烂摊子”，政府不催我不管，甚至政府催了也不管。积极推动项目建成完善，既是企业的社会担当，也会为企业赢得更大的品牌效益。
淮南市市民 陈 曦
为民办事要有前瞻性
政府部门的每一项公共服务项目，都应当以老百姓的利益为基本出发点，在项目建设之初就应当进行详细规划和具体统筹，而不是等问题暴露出来再匆匆协调解决。为民办事要有前瞻性，多往前谋划，多往前考虑。
安徽师范大学公共管理系主任 周仁标
行政行为须从小处着眼
目前最重要的就是政府各部门之间能够各司其职，尽快协调，把市民候车环境搞得更好。有时候，在政府眼中微不足道的一举一动，却能给老百姓带来完全不一样的感受。行政行为多从小处着眼，才能多给老百姓些方便。
河北师范大学 王冠男
所有问题都要市长扛？
从公交站台在绿化丛中建成，到公交通车后问题暴露，一年多时间就没有哪个部门发现？难道非要等问题经媒体曝光了才重视？如果每件事情都要经过市长协调才能解决，那还要职能部门做什么？所以，监管应当到位，多把问题处置在萌芽状态。
网 友 回眸从未离开
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