免费顺风车的推广价值_新闻台

　　开着大奔，每天经过公交车站，免费搭陌生人坐顺风车。这事听起来，感觉要么是天上掉馅饼，要么是个陷阱。

　　这样的事就发生在北京，故事的主角叫王永，湖南邵阳人。从1998年开始，他一直坚持免费提供搭乘服务，载客超过10000人。其中有在暴雨中被溅了一身污水的老太太，有失意想回老家的“北漂”女孩，有受了重伤拦不到车的母子，还有两位乘客在他车上相识而结为夫妻，甚至连打劫的也被他感动。

　　王永当初想到给陌生人提供搭车帮助，纯粹是因为家乡有这样的风俗习惯——小时候，最羡慕的就是村里开汽车的那个人。大家都喜欢搭他的顺风车进城，尽管已经说不出名字，但在王永眼里，他是最受尊敬的人。

　　最初，遭遇的是白眼和不解，被拒绝的次数比接受的次数更多。如今，只要他的车一靠近站台，“不用招呼，就有人拉开车门往里钻，座位一下就满了。”13年如一日的坚持，王永赢得了理解和支持，也树立起了一根人性闪光的标杆，是社会和谐的一种体现。

　　人和人最远的距离，是两颗心的间距。王永用一颗赤诚坦荡的心，去对待他身边的每一个人，用温暖拉近了和陌生人的生疏感。“帮助别人感到快乐，顺风车还有利于环保和节能减排，对于建设和谐社会也大有帮助。”这话初一听，似乎有点“高大全”的味道，但经过13年坚持的事实印证，又是那么的可敬可信，确实是王永的心声。

　　但是，正如王永的理想——“这个事情靠我一个人做，有意义，但意义不是很大，应该制度化。”免费奔驰再好，坚持时间再长，如果只停留于个人层面，终究还是根孤独标杆。如果要形成一股文明风，还少不了国家制度层面的鼓励和扶持。

　　就王永个人而言，他13年顺风车之旅是幸运的。假如他遇到“碰瓷者”，假如他碰到“钓鱼执法”，假如他在搭乘别人时发生过交通事故而受到可能的牵连……他可能也坚持不了13年。而这些，也正是制度层面需要为顺风车推广解决的问题。

　　我们每个人，都可以反省一下：为什么在王永的家乡，顺风车是风俗习惯，而在我们的身边，顺风车却犹如凤毛麟角？在一个普遍拥有公德的社会环境里，顺风车本不该成为新闻，我们也本不需被“王永”感动的。这，应该是免费顺风车的推广价值所在。

（编者注：本文原载于湖南日报，时间为2011年6月24日，转载仅为提供资料。）