报废车改成的山寨公交

　　乘客买票上了“公交车”后，遭到“司乘人员”公然抢劫，这是发生在深圳868 山寨公交车上的一幕。而且这辆山寨公交车挂着真车牌，更让市民难辨真假。深圳龙岗平湖派出所破获该起抢劫案，抓获4 名犯罪嫌疑人。自2010 年来，羊城晚报一直关注868假公交在深圳横行，并进行了多次报道。时隔两年，868 山寨公交仍难以根绝。6 日，记者致函深圳交通委了解山寨公交整治情况，截至记者发稿时，仍没有得到答复。

　　乘客上公交被抢90元

　　6日下午，记者来到龙岗平湖派出所，4名犯罪嫌疑人已经被送到拘留所。记者从派出所获悉，2011 年年底，嫌疑人开始驾驶山寨公交作案。被抓获时，嫌疑人还掏出数千元要请民警“喝茶”，打算蒙混过关。

　　平湖派出所案件队队长王琪说，2 月13 日清晨5 时46 分，一名中年妇女向某报案称，她在龙华上了一辆868 路公交车，当车辆行驶至福民高速收费站后，被司乘人员暴力威胁抢走90 元，全车9 个乘客无一例外全部被抢劫，其中有反抗的乘客被打，868 路行驶到平湖华南城出口处时，司乘人员就把9 名乘客赶下车。

　　“如此恶性犯罪引起了派出所重视，要求民警在日常巡逻盘查工作中注意寻找线索。”王琪说，3 月4 日16 时，社区民警发现一辆黄色大巴车与嫌疑公交车十分相似，后跟踪将该车拦下检查。民警上车时，车上4 名彪形大汉十分紧张，并主动掏出数千元请民警喝茶。民警将情况上报后，将4 人带回派出所调查，并将大巴车查扣。

　　王琪说，到5 日凌晨，犯罪嫌疑人徐某元、龚某明、张某、郭某山，最终承认以假冒868 路公交车实施抢劫的事实，其中张某是新近参与抢劫团伙。乘客上车后，伪装成售票员的郭某山、龚某明开始向乘客要钱，经过逐一搜索将乘客的钱抢走。

　　对不服从的乘客，另两名男子则实施暴力，等跨区之后就将所有乘客赶下车去。

　　横行两月抢劫上百人

　　据警方介绍，这辆山寨868 路公交车是由报废车辆改装而成，挂着的真车牌是嫌疑人盗来的。他们深夜在沙井、福永、石岩、龙华、平湖一带兜客。白天由于担心被发现，这个团伙就将车辆停在一些小路边。

　　王琪说，团伙一名嫌疑人徐某元原来是深圳一名公交车司机，成立东部公交时因年龄大被裁员了。他回到老家湖北，在和老乡吃饭时，他想出一个谋生的办法：到深圳弄辆公交车拉客抢钱。其他两个同伙郭某山、龚某明同意出资入伙，三人就来到深圳准备大干一场。2011 年年底，三人凑起5 万余元作本钱。他们到东莞常平镇花了4 万余元买了一辆报废的巴士，又花1 万余元将车辆喷涂成868线路的外观。为了更好地掩盖山寨车，他们三人在某日夜晚到龙岗神仙岭的报废公交车停车场偷了一副原868 线路的真车牌。

　　“初步统计，他们已抢劫了上百人。”王琪说，嫌疑人从春节前就已购买了车辆，从那时开始至今已活动了2 个多月。

　　据他们交代，一共抢劫得到赃款两三万元，每人分得几千元。每名乘客抢劫50元-90 元不等，多数被抢乘客认为金额太小没有报案，具体抢劫数额难以统计。

　　直至6 日下午，已有十多名市民前来指认，如果有市民在公交车上被抢，可以到派出所前来指认。

　　假公交依然横行无阻

　　强卖高价车票、假币换真币，假公交车严重损害市民权益。连日来，羊城晚报也多次接到市民关于山寨公交的报料，也折射出深圳假公交依然横行。

　　3 月1 日，赵先生致电本报称，他在一辆黑大巴上，被售票员威胁并强行以200 元假币换走了他的真币。

　　赵先生告诉记者，1 日，他在松岗街道办办事，之后来到松岗天虹外的天桥下，准备乘坐一辆大巴返回观澜居住地。当时，天桥下刚好停着一辆行经观澜站的大巴。赵先生上车发现车厢内有4 个人，其中最后一排有个老人，其余3 人是司乘人员。

　　车刚开出不久，一挎包男子就喝令赵先生买票，从松岗到观澜的公交车票价是8 元上下，挎包男子竟然要收赵先生20 元。赵先生给20 元后，挎包男马上退回声称这钱有问题。于是，赵先生又拿出一张100 元，挎包男拿了之后立即扭过了头，等他回过头时，将一张100 元递还给赵先生，称这张依然是假币。

　　赵先生说，他发现100 元已被掉包了，他估计退还的这张是假币。挎包男看到了赵先生钱包内有两张100元，车厢前部的3 名男子你一言我一语，硬是让赵先生把另一张100 元也拿出来，而挎包男故伎重施，最终让赵先生的两张真币都变成了假币。

　　赵先生担心自己的人身安全，在通往观澜的高速路上强行要求司机停车。司机停车后，赵先生下车立即报警。

　　整治两年成效不明显

　　上了公交车被要求高价买票，对不给钱的乘客进行殴打，本报早已关注这些的现象。2010 年6 月25 日，本报深圳新闻版刊发了《上了“公交车”，一票要价35 元》的报道，率先曝光了深圳868 路公交线出现冒牌公交车的情况。随后，在2010 年12 月，本报深圳新闻版陆续刊登《深圳冒牌公交车换了“马甲”继续横行》、《“868”线路仍然难见正规军》等多篇报道进行追踪。

　　报道也引起深圳市政府、深圳交通运输委等多个部门重视，并组织力量进行打击。

　　整治两年，依然发生山寨公交车上乘客被抢事件。到底山寨公交车的整治情况如何？交通委是如何整治山寨公交车的？记者就种种疑问致函深圳交通运输委，至6 日下午4 时许，交通委回复表示已收到采访函，将上报领导尽快给予答复。