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昨天上午8点12分，一艘装了5000多吨水泥的货船，在温州瑞安飞云江南岸千吨码头，突然“走锚”。正涨潮的江水，将该船“推”向上游。
不远处，就是104国道瑞安段飞云江大桥。
上午9点半，这艘货船在江水的推动下，“贴”上了飞云江大桥。
好在江水的推动速度不快，货船搁置在桥中段位置。飞云江大桥因此紧急封道，直到上午11点才恢复通行。
这艘安徽芜湖籍的“瑞生33号”货船，长99米，宽15米，运载5994吨水泥，总吨位约有9000吨。
11月26日该船从安徽驶出，28日晚在飞云江南岸千吨码头停靠。
昨天上午8点10分，由于内侧一艘船要驶离码头，该货船起锚让出航道。不想，当这艘货船重新下锚停泊时，船锚抓力不够，没能挂住，发生了“走锚”现象。
当时正值飞云江涨潮，该船停泊地水位比较浅，如果发动船只，会造成货船的主要设备损坏，该船只得暂时“随波逐流”。
好在码头位于飞云江大桥下游，船是被潮水渐渐往上游方向“推”，速度比较慢。
上午9点30分左右，瑞安市公安边防大队接到报警后，立即出动船艇驶向出事货船。但是当时该船船体已呈横向顺流，慢慢靠向了飞云江大桥桥墩，最终搁置在桥墩的水下沉台旁。
船主说，事发后他们一直在自救，船最终没有撞向桥墩，而是搁停在离桥墩约两米处。
中午12点45分，趁飞云江退潮的力量，在海事部门协调下，两艘拖船将出事货船慢慢拖离了飞云江大桥。
事发后，经相关部门初步检测，事故未对飞云江大桥的桥墩造成影响。不过，船被拖走后，相关专家还会对桥墩做一个全面详细的检测。
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