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当前，城市停车收费至少有三乱,值得有关部门重视。
收费主体乱。城市里专门划出的收费停车区域，一般由停车管理公司负责收取费用。一些商场和超市的门前或地下停车位，基本由商家收取费用。一些社区为了控制非本小区车辆出入，也采取收费措施，其停车费被物业公司收走。尽管收费措施大部分没有违规，但如此一来，给人的感觉是，只要在自己的地盘上，谁想收停车费谁就可以收。于是，一些不具有资质的停车场开始浑水摸鱼乱收费，车主也不可能都弄清楚哪些收费是合法的，哪些是非法的。
收费标准乱。管理部门一般都有相应的停车收费管理规定出台，以北京为例，自2011年4月1日起，北京非居住区停车场划分为3类区域，离市中心越近，收费越贵。但事实上，在划定区域内收费标准不一致的现象时有发生。比如，有些商场和超市停车位，凭达到一定消费额的购物小票就可以享受免费停车时间，而其他未满足条件的消费者只能受到不一样的待遇。有些停车场实际收取价格和公布价格不符，存在多收费或者不按计时单位收取费用的问题。
收费去向乱。随着机动车数量的增长和停车收费的实行，每年有关部门和单位收取的停车费不是小数目，但这笔费用的去向问题却始终是笔糊涂账。公共部门组织收取的停车费用，按理说应该“取之于民，用之于民”，用来维护停车场或改扩建新的停车区域，满足公共需求，但是这些收费到底是多少、去向如何、怎么公开谁来监督，目前看来仍是“盲区”，更别谈一些居民小区、商场超市、写字楼等自己收取的停车费了。
停车收费是利用经济手段缓解交通压力的一种有效方式，但是也不能忽视收费“三乱”带来的负面影响。政府职能部门应高度重视这一问题，完善制度，建立有效的监管机制，切实为市民创造良好的出行环境。
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