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中国网络电视台消息（新闻联播）： 宝成铁路穿越秦岭山区，沿途有大大小小300多个隧道。每年11月到来年3月，因为天冷隧道顶端的渗水会凝结成冰，给铁轨电路安全带来一定威胁。为了保证列车行驶顺畅，有一群人会每天在隧道里穿行打冰。近日，本台新春走基层记者来到秦岭山区，记录下了这群打冰人的日常生活。
这就是打冰，虽然在隧道内8米多高的顶上，短短几公分的冰柱看起来并不起眼，但它的存在对电气化铁路的电线却是不小的麻烦。
打冰时，难免会碰到铁轨上方的电线。因此打冰杆必须是绝缘材质，10斤重但长度6米的杆子举起来并不容易。
龙师傅说，他们每天都会举着杆子，在隧道内步行几十公里。走那么远路，脚能受得了吗？
不管白天黑夜，打冰人每隔三小时就要打次冰。如果天再冷的话，一两个小时就要打一次。在隧道内除冰，还要时刻小心经过的火车。
打冰人通过对讲机，可以提前十分钟知道火车进洞的消息。在隧道两侧，每隔十米就会有个避风洞供大家躲避火车。火车经过时距打冰人只有不到一米远，掀起的刺骨寒风很不好受。
每年11月到来年3月是打冰期，不能回家过年对打冰人来说早就是常事了。
打冰人的宿舍建在铁路沿线的工区里，在那里有一面照片墙，上面是秦岭工区所有员工的全家福，想家的时候，大家就会来这里待会儿。
（视频编辑：苏志刚 文字编辑：翟亚菲）
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