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中国网络电视台（新闻联播）：上海地铁是全国最复杂的轨道交通系统之一，每天客流量近600万人次。如此庞大的交通系统，怎样与乘客及时沟通，更好地保证乘客出行呢？本台走基层记者前不久走进了上海地铁。
周一这天，上海地铁像往常一样迎来了早高峰。
上海地铁共有11条线路，280个车站，线路全长425公里。为了让乘客及时了解路况、客流，上海地铁让微博当起了“通讯员”，我们注意到，早高峰短短一个小时，上海地铁微博就发布了四次路况信息。
主动发布，连续发布，已成为上海地铁微博的一个特点。 采访中，我们还发现，乘客向上海地铁微博发的帖子，其中相当一部分是投诉。
2011年7月26号上午9:05，一名乘客向上海地铁微博发来这样一条信息，“地铁是一天一个价，一天5块，一天4块。”
发微博的这位乘客，每天坐地铁上下班，按照上海地铁的分段计价方法，她的车费一直是4块钱，可这天出站闸机上显示，被扣掉的费用却是5块钱。
原来出问题的这台闸机刚刚进行过设备更新，经车站统计，三天时间内，共有25张交通卡在这台闸机上被多扣了1元钱。
5个月过去了，虽然至今没有一个人前来领取赔偿，但直到现在，地铁4号线上海体育馆站的服务台还保留着赔偿一元钱的窗口。一年多来，类似一元钱这样的问题乘客们都会通过微博向地铁反映，同样在这个平台，上海地铁还特别开辟了一个叫做文明地铁的专栏。
上海地铁微博开通才一年多时间，现在粉丝数量已经超过了125万，稳居上海政务微博的粉丝量之首。
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