美军“先进极高频”一号卫星

　　环球网国际军情中心3月19日消息：美联社美国丹佛3月17日报道。原题：谨慎营救挽救了价值17亿美元的卫星。

　　美国空军的地面控制人员去年曾小心地挽救了一颗军事通信卫星，这颗卫星滞留在错误的轨道并且有可能发生爆炸。这颗“先进极高频”卫星隶属于一个耗资140亿美元的通讯系统，这个系统目的在于使得美军的通讯能力和抗干扰能力超越当前正在使用的“军事星”通讯系统。如果失去“先进极高频”1号，对美军将是一个代价昂贵、令人狼狈不堪的打击。

　　在一年零两个月的援救过程中，地面控制人员想尽办法来控制这颗价值17亿美元、未进入预定轨道的军事卫星，因为它所在的位置比预定的轨道高出2.1万英里，并且存在重力问题，不得不躲避太空垃圾。

　　20l0年8月份，“先进极高频”1号卫星从佛罗里达州卡纳维拉尔角的航天发射基地发射升空。按照计划预期，一枚“宇宙神”V型火箭携带这颗卫星进入距离地球140英里到3.1万英里的椭圆形驻留轨道。但是几天后出现了问题。地面控制人员两次命令“先进极高频”一号卫星启动主发动机，开始进入距地球表面2.2万多英里的环形轨道。但是这颗卫星两次都关闭了发动机，因为它检测到主发动机未工作。首先，卫星滞留在驻留轨道就没有用处，更坏的是，空军方面称备用燃料的存在可能会引起点火和爆炸。加州洛杉矶空军基地军事卫星通信系统局的文职局长戴夫?马登说：“我最初的反应是，这次任务失败了。”马登马上聘请空军和航天行业—包括卫星的制造商洛克希德-马丁公司—专家来研究到底哪里出了问题。专家们认为，再次启动卫星发动机可能会引起卫星爆炸。

　　专家们经过协商研究制定了营救计划，他们想利用卫星的另外两个推进系统，但这两个推进系统的功率都低于主发动机，它们的最初设计是为了矫正轨道的偏离，而不是把卫星推送2.1万英里。在随后的一年零两个月中，地面控制人员数百次启动两个推进系统。为确保卫星不会撞上太空垃圾，每一次他们都会跟监控卫星轨道的空军特别小组进行联络。有三四次他们不得不调整卫星以躲避太空碎片。

　　马登聘请的专家认为发动机失灵的原因可能是燃料管道被堵塞。政府问责局去年发表的一份报告说，堵塞或许是制造过程中遗留的一块布造成的。空军称，可能是因为维修卫星时需要切断燃料管道，为防止杂质进入所以用布堵住了管道。卫星制造商洛克希德-马丁公司的发言人称，“先进极高频”1号卫星于2011年10月份进入轨道，比原计划晚了一年时间，今年2月29日成功完成测试。没有出现其他问题，而且空军认为这颗卫星有足够燃料支撑14年的预计使用寿命。

　　扩展阅读：美军“先进极高频”1号卫星

　　2010年8月12日，美国将用“宇宙神-5”火箭发射第1颗“先进极高频”(AEHF)军用通信卫星，用于取代现役的“军事星”(Milstar)

　　卫星系统，这是美国军用通信卫星迈出更新换代的第二步。新发射的美国“AEHF”军用通信卫星也叫第3代“军事星”，用于替换第2代“军事星”。其信息传输能力是现役第2代“军事星”的10倍，军方操作人员所获得的带宽将增大5倍，且体积更小，更耐用，可处理更多的通信数据量，从而能够支持战术军用通信。另外，每颗AEHF卫星造价5.8亿美元，约是“军事星”的1／2，寿命预计为15年。该卫星的主承包商是美国洛克希德·马丁公司，总共研制5颗。 AEHF卫星能给战区指挥官提供离安全性的、抗干扰的、不易截获的通信服务，可满足实时图像，战场地图和跟踪数据传输等战术通信需求，将成为美国国防部在军用卫星通信体系结构中期阶段使用的骨干。