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由于没有滑行道，乘客换乘公交车时都要提着行李箱，走过这个环形台阶。
本报记者 刘慧娟 摄
本报泰安7月11日讯(记者刘慧娟)由于车站出站口通往公交车发车点没有滑行道，在高铁泰安站，许多乘客进出站时需要将带行李箱扛上扛下，十分不便。
11日上午，家住泰城的市民史一帆乘坐高铁到达泰安。出站时，史先生拖着一个行李箱从出站口出来，来到广场南侧的一个台阶前，往下看了看台阶，便提起皮箱一步步走下台阶。史一帆的妈妈撑着太阳伞，见状要赶上来帮忙，被他阻止了。“这个台阶不过一米多宽，两个人抬着箱子，就把路给堵了。不过这样扛上扛下的，太费劲了。”史一帆说。
记者在京沪高铁泰安站站前广场南侧看到，不少进出站的乘客都会去公交车场站会换乘17、18路公交车，而广场通往公交车换乘点的道路有两条，一条是一个环形台阶，宽不过一米多，乘客提着行李箱上下时，若迎面遇到对面行人还要侧身让道。出站口通往公交车换乘点的另一条路是车辆行驶车道，虽没有台阶，但是需要向南绕过整个公交车场站，乘客拖着行李箱最快也要20多分钟才能走到车站。“大太阳底下的，谁绕这个弯啊，还是费点劲把行李扛上，走这条近路吧。”一名北京游客说，一些地方的高铁站都设有滑行道，为什么泰安不在换乘公交的路上设置这样的通道？
京沪高铁指挥部项目规划设计负责人任院长称，除了环形台阶和车行道之外，高铁站前广场上还有两部自动扶梯通往公交场站，由于工程进度原因，现在还没有安装。随着建设进度的展开，电梯等相关配套设施也会逐步完善，但电梯的安装目前还没有具体的时间表。
作者：刘慧娟
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