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河南11名老人驾车游西藏

发布时间:2011年07月10日 18:08 | 进入复兴论坛 | 来源:大河网


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  为圆一个梦想,凭着一种精神,向着一个方向,5月15日早上,新乡市11名年逾花甲的老人(年龄最大者74岁、最小者60岁),驾着5辆老年代步车,踏上了通往拉萨的征程。1个多月来,他们出河南、过湖北、经湖南、转贵州、入云南、进四川、到西藏,一路风雨无阻,经过长途跋涉,最终有2辆车、7位老人站到布达拉宫面前。

  许多赴拉萨旅游的游客,评价这个老年群体说:“他们是前无古人,可能也后无来者,非常值得尊敬。”因为他们创造了进藏的几项第一:平均年龄最大、装备最差,老年车也第一次站在拉萨街头。

  昨天,东方今报记者采访到了完成万里行程而顺利归来的他们,并由此感受到了他们,这个令人敬重的老年群体的境界和胸怀。也让我们从此记住了这几名河南老人:李文佩、贾振云、郭华、边晓光、王海燕、秦智、郭秀兰、黄海鹏、周荣莉、马贡岭、孟秀清。□东方今报记者何中有王亚南/文图

  【追梦】总有一个方向让你义无反顾

  ●11名老人搭伴走西藏

  李文佩,今年74岁,新乡人。平日里喜欢旅游,河南周边景区几乎游遍。2006年曾驾驶一辆夏利轿车,带着老伴走“青藏线”勇闯拉萨,行程10天。由于行程过急,老人始终觉得不过瘾。

  今年5月份,一群老年朋友积极响应李文佩的号召,约定走“滇藏线”去拉萨。

  “大家把目的地定为拉萨,并选择了山路崎岖而景点较多的‘滇藏线’。”李文佩老人说,由于他们这个老年群体平时经常驾驶各自的“老年代步车”出去游玩,这次去西藏,他们决定还选择“老伙计”,借以开创老年人开老年车进藏的先河。

  “我们有条件驾驶其他车型,比如越野车,但是它体现不出老年人的特色。”李文佩说,朋友们得知他们要开老年车去西藏后,纷纷劝他换车、改线。“老年车上路受限制,不能上高速公路,不能上快车道,去西藏更是不可能!”“老年人应该走东南方向,路况好、现代化程度也高,沿途生活条件也好。”“西藏海拔高,路途远,路不好走,有生命危险,不适合老年人旅行。”

  “走别人走不到的路,看别人看不到的风景。”秦智老人说,退休的老人可以在家选择安享晚年,当然也可以与青年比一比。

  最终,大家还是坚持选择开老年车去西藏。

  “老年人就应该有好的精神头儿,不然衰老得更快”。同行中年龄最小的是郭华老人(女,今年60岁)说。她对此行有着深刻的理解。大家都是老两口,唯独她是独身一人,搭便车参加活动。

  老人们都自带酒精炉自己做饭,随车带足米面,车到当地买新鲜蔬菜,这样一来,每人每顿饭算下来仅花费了五六毛钱。确实是既安全卫生,又方便、实惠。他们还准备了药品、随车帐篷和羽绒服以备高原异常气候的变化。经过充分的准备后,6个家庭组成的12人小分队决定5月15日出发(11名60岁以上的老人,1名跟队的20多岁的小女孩)。

  ●5天走了3个省

  5月15日一大早,在众多好友的祝福声中,12人小分队在新乡市体育馆西门集合、出发,一路南行,途径郑州、许昌,当晚住宿南阳市方城县。

  次日早上6时许,继续前行,过南阳、新野,进入湖北境内。

  “省内及附近省份的景点,我们之前大都看过。所以前几天,我们主要是赶路。”61岁的边晓光老人说,5月17日,他们过荆州、宜昌、葛洲坝,在土城休息。

  连续3天一路畅通,老人们更加兴致盎然。

  18日早上5点半,小分队就沿着323国道出发,开始在大山里穿行。60岁的郭华说,当天他们过长阳、巴山,到崔家坝后,又走209国道。

  秦智是第一次出远门。出门前,他就认定这是对他的考验:一考验体质,毕竟退休在家10年了;二考验老年车的质量;三是考验自己的车技。

  “平时驾车走平路得心应手,此次走山路就显得力不从心。”秦智笑着说,山路一边是悬崖,还大都只有3米宽,尤其走到山顶时,眼直盯盯地看着前方,吓得不敢扭头,“经此锻炼,以后再走山路就不在话下。”

  就在老人们欢声笑语一路前行时,意外发生了,秦智的老年车突然坏了。此时已是18日晚上8时,当晚露宿帐篷。

  ●老边的人品和遗憾

  19日,由于秦智的老年代步车一直未能修好,为了不耽误其他人,边晓光一家决定留下来,帮助秦智修车,然后再去撵大伙。一切安顿后,另外3辆车于下午4时继续前行,当晚进入湖南境内。

  21日下午4时许,3辆老年车进入贵州境内。由于连续几天都是在大山中穿行,加之又下着大雨,在后边修车的边晓光非常担心前方安全,不断发短信问候安全、提醒雨天注意,但是前方还是没有停下前行脚步,郭华在日记中写道:“沿着山路真够危险,老边同志一边帮老秦修车,还惦记这我们,看天气预报有雨,不让我们走,还发短信提醒。真不错,真是好同志!”

  304国道、326国道,23日上午11时许,到达遵义后,3辆车发生了分歧:有人主张不参观任何景点,沿着大山直接到丽江。但是这个提议遭到了另外两辆车的反对,“不起眼的地方可以不去,但是有名的地方必须去”。经过讨论后,一辆车先走,另外两辆车在遵义市,参观了“遵义会议地址”。

  息烽集中营、玄天洞、黄果树瀑布、大理、丽江、香格里拉……按照此前拟定的计划,边游边玩边赶路,3辆车分分合合,一路前行。

  由于边晓光陪着秦智修车,耽误了10多天的行程,一路狂追到遵义,还是没能追上,只得改道旅游。

  “这是我今年最大的遗憾,本来我的心气最高,但是未能成行。”边晓光说,明年一定再去。对于老边的人品,大家非常敬佩,纷纷安慰:“人未到拉萨,但是精神到了,人品更到了!”

  【感动】总有一种感动让你无法忘怀

  ●交警为他们修的小路

  “蜀道难难于上青天”、进藏线路又被称为“天路”,行进途中,除了一路欢声笑语外,麻烦、险阻也是不断。“每当我们遇到困难,都能得到好心人的帮助。”郭华说,除了感动,还顿生了许多感悟,其中有四件事让她一辈子都不能忘掉,现在还非常想念帮助他们的人。

  郭华说,6月4日,车队离开香格里拉,前往德钦。该路段由于长年被货车辗轧,路面极不平坦,有的坑深达半米,老年车行驶异常艰难。

  “有一路段正在大修,大货车排队几公里长。”李文佩说,当看到老年车队时,无论是滞留在此的货车司机还是正在修路的工人无不表现出惊讶的表情。

  因为,滇藏线上,来往的几乎全是大货车和越野车,轿车很少见,老年代步车更是没有一辆。当得知老人们从新乡出发,要前往拉萨,无不竖起大拇指表示敬佩!

  为了不耽误老人们的行程,在此执勤的交警和公路段的同志都上前帮忙,并特意派出推土车,专门修出一条老年车能走的路,让老年车先行。“大货车不能过,轿车也不能过,只有老年车在多人合推的情况下,才能勉强通过。”郭华说,他们集体向警察和公路段的同志致谢后才继续前行。

  ●7名热心的藏族小伙

  让郭华感动的事情是一件接着一件。

  6月5日早上,车队还是在翻山、转山,顺着金沙江一直往上走,当车队行至海拔4000多米的甘孜州境内时,由于坡陡,路又变成石渣路,老年车上不去。由于推车,几个老年人已经累得体力不支,只好坐在路边喘气。

  就在大家无计可施、一筹莫展的时候,7名骑摩托车下山的藏族小伙突然出现在面前。看到无助的几名老人,7名藏族小伙二话不说,直接开始推车。

  “当时的情况是,老年车推推走走,走走推推。7名藏族小伙硬是推了2公里多远。”郭华说,他们看到卖力推车的7名藏族小伙子,哭了。

  与7名藏族小伙分手后,老年人继续上山,但是紧接着一个大坡又上不去了。正当他们感到绝望时,摩托车声音又响了,这次是从身后传来的。

  老人们回头一看,7名藏族小伙子骑车又转回来了,感到特别惊讶和感动。

  “年龄大一点的小伙子说,他们知道我们几个老头、老太太很难翻过山,所以折回来继续推车。小伙子们帮助我们推上一个又一个坡,一直到山顶,足足有10公里长。然后步行下山,骑摩托将没有一点力气的4个老太太带到坡顶,这才骑车下山。”郭华说,他们太感动了,一直掉泪,感觉“7名藏族小伙子就像佛祖派来的一样,总是在我们最困难的时候出现”。

  看着几张朴实、真诚的脸,几位老人大哭不止。临走时,老人们硬要塞给300元钱,但是对方死活不要。望着远去的背影,老人们激动不已,直到再也看不见他们才转身上路。

  ●感谢称职的“110”

  6月9日,3辆老年车又开始走左贡境内海拔5000多米的盘山路,其中两辆车上不去。在3辆湖北越野车的帮助下,老年车被拖到山口。

  没有想到的是老马的车又坏了。“可能是刚才拖车时错挂1挡的缘故,应该挂到空挡上。齿轮箱磨坏了。”马贡岭说,快到县城时,他的车彻底走不动了,大家再次体验到了“筋疲力尽”是何种滋味。

  最后,老马花了100元钱将车拖到左贡县城,但是满县城没有找到合适的配件。这辆车彻底坏了,怎么办?

  就在大家六神无主的时候,郭华想起“有困难,拨打110”。起初,大家认为因为旅游遇困,不敢断定民警一定会出手相助。

  抱着试试看的态度拨打了110。没有想到,民警马上赶来,一名叫陈旭川的民警很热心地联系车辆,把老年车装上汽车,拉回成都维修。然后又找了一辆长途车,让马贡岭两口及老李嫂3人搭便车前行。此时是6月10日中午12时30分,李文佩和郭华驾车继续前行。

  ●14.7公里路12拨人相助

  6月12日,早上6时许,李文佩、郭华驾驶的老年车来到易贡江桥头。天下着大雨,桥头有武警执勤,过桥后路突然变窄,3米多宽,只能容下一辆车通行,而且路面坑坑洼洼,泥泞不堪,在第一个坡前就卡住了,“推又推不上去,只能等路人过来帮忙。而且一侧是深沟,只能靠里走,一点都不敢大意,稍有打滑,后果不敢设想,非常危险”。

  “老年车一路抛锚,每当停下后,就有路人走上来,给我们推车。”郭华说,他们中间有骑自行车的,有开越野车的,也有开大货车的,也有步行的藏民,“一共12拨儿,我们记得很清楚。14.7公里的路走了4个半小时。”

  在暴雨的大幕中,老年车一路前行。“啥也看不清,只能勉强顺着路中间的黄线走。”郭华说,好像狂风要把他们刮到雅鲁藏布江里去一样。

  “俗话说得好,没有翻不过的山,没有过不去的坎。”郭华说,风雨过后,天更加蔚蓝,原来的坏心情全部扔到大江里,停车拍照,又恢复了好心情。13日下午5时许,顺利到达拉萨,住宿在汽车站旁的小旅馆里。

  14日,大家开车到布达拉宫前,在人山人海中,又碰到了曾经帮助过他们的“车友”,又是一番激动,拍照、买票、参观布达拉宫。

  之后,开始陆续返程。李文佩两口及郭华3人坐车于6月15日回到新乡,老马两口坐车到成都,开着修好的老年车于6月18日到家,宣告结束,行程6000多公里。

  【反响】总有一种精神让你心生敬意

  当李文佩一行从拉萨返回至新乡后,立即在当地引起强烈反响,大家无不为老年人的勇气和执著感动着。

  谈起自己的这趟征程,李文佩老人说:“老了老了,得有精神,这样才能越活越年轻,才能老有所乐。”

  “没有这种自驾老年车进藏的形式,就没有这种阅历,也看不到这么多的景点,以前很少和少数民族同胞接触,这次彻底领略了少数民族的风情,收获很大。”郭华说,她最感动的是7名藏族小伙子,她最希望能和7名小伙子再见上一面,再次表达感谢。“一路上正是由于好心人的帮助,我们才圆梦拉萨。现在,我看见路人受难,我就想出手相助,这种感觉一般人很难体会得到。”

  “想起来有点后怕,实在是危险。”李文佩的老伴贾振云说,幸好一路有惊无险、平安回来了。面对记者对这次行为意义的疑问,郭华也说:“当初做这件事没想过那么多,就是老年人的自得其乐,充实一下自己的老年生活,实现生活的价值,对于其他人也并不会造成什么影响。但对于年轻人来说,外面的世界很精彩,要多出去走走,勇于挑战自己。”

  “当许多人驾驶着越野车还犹豫着敢不敢进藏时,74岁的老年人已经驾着老年车从西藏回来了,太了不起了!这不是一般的勇气,这不是一般的老年人所能做到的。”63岁的新乡市民王有杰说,不能因为有危险,就不出远门。在家里待着,还有可能地震呢,“年轻人想都不敢想的事,这些老年人都办到了!这种精神非常值得敬佩,但是否一定要开老年车去西藏,还需谨慎而行。”

责任编辑:刘禛

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