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发布时间:2011年04月01日 15:37 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
图表：北京新停车收费标准4月1日起执行 新华社发
新华网北京4月1日电（记者李志勇）北京1日起开始实施新的停车收费标准，对不同区域实行差别化停车收费，大幅提高中心城区停车费，以缓解北京城区内日益严重的交通拥堵。
据介绍，根据新停车收费方案，北京市非居住区停车场将划分为3类区域。三环路以内区域及现有CBD商业区、中关村核心区等重点区域为一类地区，五环路以内除一类地区以外的其他区域为二类地区，五环路外区域为三类地区。
白天具体的收费标准为：占道停车，一类地区收费每小时10元（首小时以后每小时15元），二类和三类地区分别为6元（首小时以后每小时9元）和2元（首小时以后每小时3元）；路外露天停车场，一类地区每小时8元，二类和三类地区分别为5元和2元；公建配建停车楼和地下停车场，一类地区为每小时6元，二类和三类地区分别为5元和2元。以15分钟为一个计时单位，不足15分钟按15分钟计算。这是对小型车的收费标准，对大型车停车收费标准为小型车的2倍。而此前，北京多数停车场白天收费标准仅为每小时2元。
北京市交通委有关负责人介绍，根据新停车收费方案，居住小区停车场收费标准及全市停车场夜间停车收费标准不做调整，地铁沿线驻车换乘停车每次2元的低收费政策保持不变。
为了使差别化停车收费政策落实到位，真正起到缓解交通拥堵的作用，北京市于1日开始实施停车专项治理行动，重点打击群众反映强烈的停车收费“私自打折”、占道乱停车、收费人员未持证上岗、停车费税票违规使用等10大违法停车行为，做到发现一起，查处一起，曝光一起。
同时，为了使人们出行更加方便快捷，北京公交部门近期开通了一批“袖珍公交线路”和社区公交线路，解决居民从小区到地铁站出行“最后一公里”难题，以满足多样化出行需求。
另据了解，北京地铁公司1日开始再次缩短地铁1号线行车间隔，将高峰时期最小行车间隔从2分15秒缩短到2分零5秒，运力提高了8％，尽可能缓解高峰时期地铁客流拥挤的状况。
3月30日，北京市永安里地铁站附近一家停车场，工人正在更换收费标准广告牌。北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新华社记者金立旺摄
3月31日，北京公联顺达停车管理公司的工作人员在街头更换新的收费标准牌。 作为缓解交通拥堵特别是中心城拥堵的措施之一，北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新的收费标准按三类地区划分，计时单位从原来的30分钟一个计时改为15分钟一个计时。 新华社发（王丹 摄）
3月31日，北京公联顺达停车管理公司的一名停车管理员佩戴了新的上岗证上岗。 作为缓解交通拥堵特别是中心城拥堵的措施之一，北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新的收费标准按三类地区划分，计时单位从原来的30分钟一个计时改为15分钟一个计时。 新华社发（王丹 摄）
3月31日，北京公联顺达停车管理公司的工作人员在街头更换新的收费标准牌。 作为缓解交通拥堵特别是中心城拥堵的措施之一，北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新的收费标准按三类地区划分，计时单位从原来的30分钟一个计时改为15分钟一个计时。 新华社发（王丹 摄）
3月31日，北京的一名停车管理员将停车计时单夹在一辆汽车的观察窗雨水刷下。 作为缓解交通拥堵特别是中心城拥堵的措施之一，北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新的收费标准按三类地区划分，计时单位从原来的30分钟一个计时改为15分钟一个计时。 新华社发（王丹 摄）
3月31日，北京公联顺达停车管理公司的工作人员在街头更换新的收费标准牌。 作为缓解交通拥堵特别是中心城拥堵的措施之一，北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天（7时至21时）收费标准。新的收费标准按三类地区划分，计时单位从原来的30分钟一个计时改为15分钟一个计时。 新华社发（王丹 摄）
3月31日，一名停车场收费员在北京西城区车公庄大街值班。 4月1日起，北京正式调整非居住区停车场白天收费标准。新华社记者罗晓光摄
3月31日，北京公联顺达智能停车管理有限公司的工作人员在北京西城区北礼士路更换新的收费标准牌。 4月1日起，北京正式调整非居住区停车场白天收费标准。新华社记者罗晓光摄
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