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发布时间:2010年11月03日 03:30 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
本报讯 （记者李欣悦 刘泽宁）前日，北京市政府召开专题会议，研究2010年新开通轨道交通线路运营票价等事项。明确提出坚持“公交优先、票价优惠”理念。
轨道新增运营里程108公里
今年底前，大兴线、亦庄线、房山线、昌平线一期和15号线（顺义线）一期一段5条轨道交通线路将开通运营。
会议研究2010年新开通轨道交通线路运营票价时强调，加强轨道交通建设并尽快投入运营是缓解交通拥堵的重要措施，是北京市当前的一项中心工作。要继续坚持“公交优先、票价优惠”理念。5条新线在年底前开通，北京市轨道交通新增运营里程108公里，将对缓解交通拥堵起到积极作用。
严格审核轨道运营成本
由于房山线暂不能与既有地铁线路衔接，房山线票价的制定成为会议焦点。会议提出，房山线是市委市政府为方便房山市民出行，下决心提前开通的区间线路。要通过改进技术、完善公交接驳等方式，方便乘客换乘前往市区。
会议强调，要紧密结合轨道交通路网不断加密、扩展的实际，统筹考虑区域经济发展对城际轨道交通的需求等因素，加强对运营成本的战略研究。
随着地铁新线的增多、运营里程的加大，地铁运营公司要根据新的情况，加强管理，加大成本核算，尽可能降低成本，确保运营安全。财政、交通部门要严格审核轨道交通运营成本，不断完善补贴机制，推动北京轨道交通可持续发展。
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4条新线票价全程两元
年底前开通的5条地铁新线中，15号线一期、亦庄线、昌平线、大兴线4条线的票价已初步确定，仍然实行全程两元票价。这是北京地铁运营公司相关负责人10月22日做客首都之窗网站时透露的消息。不过，由于房山线暂不能与既有地铁线路衔接，其票价仍有待确定。
北京地铁运营公司相关负责人透露，年底前开通运营的5条地铁新线中，除房山线外，其他线路都可和既有线路实现无障碍换乘。
由于房山线年底先通苏庄站至大葆台站的10座车站，与在建9号线实现换乘的郭公庄站暂时不通。因此，房山线不能在年底与既有地铁线路衔接，其票价仍需有关部门确定。
本报记者 刘泽宁
换乘方式
昌平线
在西二旗站和13号线进行无障碍换乘
15号线一期
在望京西站和13号线进行无障碍换乘
亦庄线
在宋家庄站和5号线进行无障碍换乘
大兴线
在公益西桥站与4号线进行无障碍换乘
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