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中广网北京10月8日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，今年黄金周期间，我国首次实施小客车高速公路免费通行政策，今天0点，全国高速恢复收费。在此之前，结合往年经验和今年免费通行政策即将结束的情况，各地普遍预计长假最后一天的高速公路会发生拥堵，各地高速公路管理方如临大敌做好了应对准备。然而，情况并非如此。
京藏高速：政策顺利切换 车流量无明显变化
今天零点，中央台记者在京藏高速北京段清河收费站，看到了第一辆通过收费站缴费的车辆。今日零点，节假日高速免费政策停止执行，恢复发卡收费。就在0点刚到的时候，进京方向的一辆白色丰田SUV，交出了第一单5元的通行费用。收费站的报价器的提示，也由O点之前的“你好，再见”，变为“你好，收费5元”。
京藏高速是连接北京和内蒙、山西、河北的主动脉，车流量一直比较大，曾经创下了连堵7天的纪录。
昨晚，京藏高速进出京方向，双向车流持续通畅。车辆可以有10米左右的间距，80迈的速度行驶。
据早前预计，6、7号两天，是返京的车流高峰，但双向行驶畅通，却是这两天京藏高速的基本状态。今天零点，免费与收费政策顺利切换，受政策直接影响的7座以下小客车，流量没有发生明显的变化。
京港澳高速：无车主拒交费或强行闯关 期待下次免费通行
长假第一天，京港澳高速北京杜家坎出京方向的车辆，排队绵延超过30公里，更连发了20多起交通事故，创下了杜家坎收费站的历史记录。那么，长假最后一天，那里的情况又如何呢？中央台记者从昨天下午一直守候到今天凌晨。
零点刚过，在北京杜家坎收费站进京和出京方向的28条车道通行顺畅。怕车主因为抢免费通行的截止时间点，超速而引发事故，杜家坎收费站采用了延时收费的措施。在8号的0点10分，正式恢复正常收费。
记者：您好，您赶上收费了，您是头一辆车。
车主：我这个收费啦。
记者：一路上有没有赶免费时间段？
车主：没有，也挺近的，就1站，一路上还挺畅通的。
其实在零点过后，一些通过的小客车车主也已经做好了交费的准备。在记者采访中，没有发现有车主拒绝交费或者强行闯关的情况。
一对在十一长假期间开车出游的老两口表示，虽然在旅行中部分路段比较拥堵，但还是非常期待下个假期的高速免费通行。
车主：去了银川、内蒙、陕西、山西、宁夏。
记者：那下个假期还想免费吗？
车主：当然了。
杜家坎收费站站长邓伟表示，今年十一长假通行的车流总量，与往年相比大约上涨了30%，总体来看，假期结束时的返京行车情况要明显好于假期开始时的出京情况。
除了9月30号造成的车辆堵塞之外，这几天都没有形成拥堵的这种情况，返京每个小时的流量都比较平均。
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