北京驾考出新规难度增教练预估学车价格或波动_新闻台

　　中广网北京8月15日消息（记者马闯朱永）据中国之声《新闻纵横》报道，过个红绿灯、穿个路口，长则500米，短则50米，在北京，这样的实际道路考试，不会再有了。前天，北京市交管局对外发布两则公告，分别公布了小型客车和重点车型的实际道路考试路线。

　　公告同时称，在公布的近80条线路之外，其他道路上禁止学习驾驶和考试。这意味着，北京地区驾照考试再增难度，实际路考路线“三选一”正式进入实施阶段。

　　今年3月，公安部下发文件，要求各地进一步规范和加强了机动车道路驾驶技能考试，在实际道路驾驶考试中，要设置不少于3条考试路线，以备随机抽选。此外，从今年10月1日起，申领大中型客货车驾驶资格还将增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、紧急情况处置等场地必考项目，它们也会逐步推广到小汽车驾驶资格考试中。

　　在不少考生的印象里，驾校的考试通常都只有一条上路的考试路线，学员在平时的练习路段进行考试，可以说驾轻就熟，因此也更容易通过。但随着各地开始执行中央的要求，考生的考试路线将随机抽取。不仅如此，在北京市公布的考试路线中，几乎所有路线的距离都接近以前的三倍，一些原有的路线也被延长。尤其是重点车型考试路线，有的有急弯，有的坡起较多，有的临水临崖，对实际操作的要求更强，这也必将给考试带来难度。

　　公安部交管局车管处副处长王健说，这样能够更好的检验学车人员的驾驶水平。

　　王健:我们是要求各地要规定、规划不少于三条的实际道路考试路段，在考试的过程当中是随机抽取一条道路进行考试，就是不再固定在一条道路上考试，这样能够更有效的考核出考生实际的驾驶技能。

　　东方时尚驾校校长闫文辉说，该驾校所在区域规定的小型客车考试路线每条长约七八公里，沿途模拟设置了学校、公交车站等；大中型客货车等重点车型的考试增加2条路线，全长达30多公里，途中穿越隧道、涵洞及山区。难度可想而知。北京市交管局表示，自通告公布之日起，学习驾驶人员应当在通告公布的道路上进行，其他道路禁止从事以上车型的学习驾驶和考试。不过记者拨打多家驾校的电话发现，很多驾校认为规定不会很快执行。