报道：“8月10日，成品油零售价格上调”这个消息传播了足足一周之后，国家发改委涨价信息果然如期而至———“22个工作日、三地原油价格变化率比7月9日上涨了7.2%，正好满足了成品油价格上涨的两个条件。”大宗产品电子商务平台金银岛资深分析师韩景媛分析指出：“如果原油持续走高，9月还会上调。”

　　车主提前两天去加油

　　这次油价上调，令不少车主提前两三天就去加油。车主吴小姐笑着说：“看到新闻里老说会涨价，我周三下班就提前去加油了，加油站里居然有不少车主跟我一样，加油还要排队。”

　　有加油站员工向记者透露，由于油价下调，近几个月的销售情况一般，“直到七月情况才好转起来。本周内涨价的预期已经传出来，不少车主也提前来加油。”一时间，许久没出现的排队加油现象重现。“其实我也在犹豫：每升只涨两三毛钱，提前加油也只省10元左右，到底划不划算？”犹豫了两天，林先生还是忍不住跑到加油站里给自己的车加满了油。

　　“受油价上调预期影响，全国各地区惜售心态明显，多延续控销政策，部分地区甚至对外停止销售。”韩景媛解释道，“短期来看，原油呈现震荡上行之势，市场看涨心态仍浓，预测调价后行情或将出现回暖迹象。”

　　“三连跌”只是铺垫？

　　按照惯例，成品油价格上调时都要滞后一些，为何此次上调如此“及时”？

　　韩景媛笑着说：“根据以往惯例来看，油价上调滞后主要是要权衡上游成本增加的比例以及下游终端生产、生活的接受程度，本次调价‘及时'主要是因为年内的‘三连跌'给上调做好预先‘铺垫'，市场早已积累一定的上行动能，另外，近几月CPI指数连连走低，也促使本次油价上调如期兑现。另外，就调价幅度而言，基本与此前预期相符。”

　　今年内成品油价“密集”调整了6次，增减各占一半。韩景媛认为：“可以这么说，今年以来成品油调整严格遵循成品油定价机制的规定，即满足‘±4%'及‘22个工作日'，调价便全面兑现。这也一定程度说明了现行‘成品油定价机制'的合理性。”

　　油价或将再次涨价

　　“此次油价上调一定会给经济带来一些负面影响。油价上涨增加用油企业及消费者的开支，主要是对农业、林业、渔业还有交通运输业带来一定的冲击，特别是像出租、公共交通、长途运输等行业带来直接的成本上升压力。”韩景媛分析，短期来看，因成品油价格在CPI中所占比重较小，且中国家庭能源消费中，电和天然气占大部分，燃油的权重仅为2%，故短期内对家庭生活成本直接影响有限。

　　韩景媛认为，8月10日调价消息落定之后，三地变化率将重新计价，因此前三地原油22个工作日移动均价较低，后期虽原油上行，低价区被高价替换，整体变化率将再次正向扩大。国内成品油受继续看涨预期刺激，以及9月即将到来旺季提振，市场行情将持续走高。