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8月3日，北京市工程管道质量监督检验站的工程技术人员在西三环莲花桥进行检测。晨报记者 史春阳/摄
晨报讯（记者 陈琳）城区下凹式立交桥将安装积水监测设备，同时安装交通诱导显示系统，对桥下积水量实时公布。昨天，记者从市交通委获悉，市交通委对城市下凹式立交桥和高速公路深槽路段积水应对工作进行了专题研究，将率先在试点区域下凹式立交桥和京港澳高速选择深槽路段进行积水监测系统以及交通诱导显示系统安装。
下凹式立交桥全被淹
“7·21”特大自然灾害中，导致北京市内37处城市道路交通中断，其中桥下积水中断27处。而城区下凹式立交桥无一幸免，桥下基本上都存在滞水情况，较为严重的有31处。
同时造成本市高速公路积水共10处，道路中断5处，京港澳高速出京方向17.5公里处是“7·21”特大暴雨中积水较为严重的地区之一，水深平均4米，最深处达6米，造成上百辆汽车被淹。
市交通委负责人表示，今后本市城区道路养护企业要加大道路巡查力度，特别是要进一步强化下凹式立交桥和易积水路段看护，要按照下雨就是命令的原则，提前安排抢险队伍就近备勤。
监测仪实时计算积水量
下一阶段，本市要尽快完成对既有积水点监测设备和数据传输链路的检测，确保既有数据传输准确、稳定。同时立即组织相关力量，研究在城市下凹式立交桥安装积水监测设备，并开发综合分析平台的工作方案，以最快速度拿出初步的工作方案。
市交通委要求，要按照“特事特办”的原则，加快推进安装积滞水监测系统及交通诱导显示系统。相关部门要尽快对积水监测系统进行必要的改进，并率先选定试点区域进行积水监测系统以及交通诱导显示系统安装；在京港澳高速选择深槽路段进行积水监测系统以及交通诱导显示系统试点安装，并尽快投入使用。
此外，还将加快进行城市道路调头阀的改造建设，并加快投入使用。如出现道路积水，交管部门可及时打开调头阀，方便司机提前掉头行驶，从而避开积水点段。
■相关链接
本市42处下凹式立交桥、京港澳高速防汛重点地区：
二环路（17处）：广安门桥、陶然桥、永定门桥、景泰桥、左安门桥、东便门桥、东直门桥、安定门桥、西直门桥、阜成门桥、复兴门桥、光明桥、广渠门桥、建国门桥、朝阳门桥、东四十条桥、德胜门桥
三环路（11处）：安华桥、大钟寺桥、莲花桥、六里桥、潘家园桥、农展桥、太阳宫桥、木樨园桥、马甸桥、紫竹桥、分钟寺桥
四环路（14处）：中关村一桥、五路居桥、正阳桥、四惠桥、望和桥、北辰桥、万泉河桥、定慧寺桥、沙窝南桥、十八里店桥、四方桥、窑洼湖桥、红领巾桥、安慧桥
京港澳高速防汛重点 （5处）：K10杜家坎桥下、K17+950佃起河、K7+500阀东桥下、京良立交、窦店服务区
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