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本报讯(记者 李祥)昨天，丰台区规划局和相关街乡研究制定南中轴线发展规划，规划建议搬迁南苑机场，以打通南中轴路。由此，本市中轴线将从目前的永定门南延10公里。
位于丰台的南苑机场是北京地区第一座军民两用的大型机场，距离南四环3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年进出港120万人次的航站楼。2010年，南苑机场启动搬迁改造工程，并将在5年内结束搬迁，以打通南中轴路。
南中轴路是一条贯穿北京南城的高标准交通干线。该线路从前门向南经天桥、永定门，达三营门与104国道重合。拟定的新规划涉及南苑机场搬迁后的相关建设、各街乡的功能定位等内容。
规划建议南苑机场搬迁后将原址改建为城市航站楼。目前，南苑机场候机楼总面积经过扩建后已达1万6千平方米，其楼层整体设计都符合机场的登机程序。旅客可在该航站楼完成安检、行李托运、打印登机牌等手续，然后乘坐轨道交通直往首都第二机场，经过最后一道安检即可登机。南苑机场航站楼作为中转，将大大减少乘客候机时间，同时，南苑机场作为城市航站楼使用，其原来的停机坪可作为停车场和轨道交通的中转站，市民可以由此搭乘公共交通，从而大大缓解市内交通压力。
丰台区和义街道距天安门11公里，南中轴路纵贯辖区。南苑机场重新规划和利用后，现有产业用地限高将重新进行规划调整，释放相对充裕的发展空间。和义街道办事处主任赵新介绍，街道绿地利用潜力很大，将绿地与历史文化、特色产业、景观设计等相结合，进行资源整合，将为和义未来承载首都高端职能发展提供重要基础。“特别是在久敬庄地区，要充分发挥这一地区的优势，整合土地资源，打造独具特色的文化创意产业聚集地。”
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