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北京时间6月27日11时47分，中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062米。
中国网络电视台消息：再来关注“蛟龙”号7000米级海试任务。北京时间27日早晨5点29分，“蛟龙”号开始了第五次的下潜试验。北京时间11点47分左右，蛟龙号下潜深度达到7062.68米，创造了中国载人潜水器最大下潜深度的记录。此次蛟龙号下潜的重点为定点作业、搜寻海底生物和取样，其在海底发现有丰富的生物多样性存在。
看完了蛟龙舱外7000米海底的景色，那在蛟龙内，潜航员在7000米的深处都经历了什么呢？24日蛟龙首次下潜至7000米以下时，潜航员在舱内拍摄的视频资料首次披露。
当潜器下行到500米深度，窗外已经是一片漆黑。
蛟龙号潜航员杨波：我们可以从舱壁上看到，冷凝水非常地多，布满了整个舱壁。叶聪刚刚用布擦拭掉了舱口盖上的冷凝水。这些水都会打在坐在正下的中试航员身上。所以叶聪每次坐在里面要面临一场小雨的洗礼。
下潜3000米时，舱内的温度已经下降到20多度，潜航员叶聪和刘开周开始经历从夏天到冬天的季节更替。而当潜器下潜到4500米左右时，潜航员打开了携带的高压空气瓶，向舱内加压。
蛟龙号潜航员叶聪：因为温度降低了，空气也变冷了，这样的话，（空气）有一些收缩，现在气压比正常的气压101千帕，现在只有96个千帕，相当于我们处在海拔948米的陆地上的气压。
在6000多米的深海，潜器打开了灯光，杨波看到了海水中掠过舷窗的细小生物。
当蛟龙轻轻踏上7000米深处的洋底，这些在洋底沉睡了万年的海底沉积物被搅动起来，弥漫在蛟龙身边。
蛟龙号潜航员叶聪：蛟龙报告向九，目前蛟龙坐底深度7015米，潜水器状态正常，舱内检测数据正常，人员状态良好，报告完毕。
随后，潜航员按计划布放了蛟龙号总计第49潜次的标志物。并操作机械手取得了水样。完成了一系列坐底操作之后，蛟龙号抛弃了第二组压载铁块，开始返程之旅。
历经672分钟的7000米之旅，潜航员得以重见天日。
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