[视频]走基层-第一手调查节水洗车中水推广的尴尬_新闻台

为缓解水资源的过量消耗，早在十几年前，济南市就开始在全市洗车行业中推广使用中水洗车

中国网络电视台消息：山东济南素有“天下泉城”美誉，而最近几年，由于人们对水资源的过渡开采，作为济南标志性旅游景点的趵突泉水位已多次逼近停喷预警线，为此，济南市曾对当地用水量较大的行业进行过专项整治，但时至今日效果并不理想，而在这些行业当中，洗车业是令监管部门最为头疼的行业之一。

据了解，济南市目前有洗车行500家左右，而截至今年4月底,济南市的机动车保有量已经达到135万辆。我们可以算了一笔账，如果用高压水枪洗一辆车平均用水60升。按每辆机动车平均15天洗一次车计算，洗车业一年可洗掉194万吨水。按大明湖120万吨储水量算，整个洗车业一年可以洗掉一个半大明湖。

为缓解水资源的过量消耗，早在十几年前，济南市就开始在全市洗车行业中推广使用中水洗车。但时至今日，推广的效果却并不理想。

所谓中水，就是指污水经适当处理后，达到一定的水质指标，可以进行再次使用的水。可用做冲洗汽车、喷洒道路、绿化、冲洗厕所等用途。而为了推动在洗车行业中使用中水，根据济南市物价局的标准，洗车行业属于特种用水行业，自来水使用的价格为16块2一吨。相比中水处理厂每吨仅1元的中水，两者价格相差了十几倍。但令记者不解的是，为什么洗车行要放着价格低廉的中水不用，却要用价格较贵的自来水呢？

据了解，中水回用是一种新兴产业，在长期以来的城市建设中，有输送自来水的上水道，和输送生活废水的下水道，却始终没有输送中水的中水管道。济南现有中水站170多个，虽然一年能产生四千多万吨中水，但由于目前城市中水管网建设相对滞后，这些中水只能供绿化和河道景观使用，根本无法满足洗车行业的中水使用需求。

目前，济南市洗车行业所使用的中水主要有两个来源，一种出自污水处理厂，另一种则来自洗车行自身配备的一种小型自来水循环设备。

据了解，早在1996年和2003年，济南市就两次下文，要求市内的洗车行必须安装这种节水设备，不仅能节水，还可以有效降低洗车行的用水成本。但事实上，这种设备在很多洗车行大多已成了摆设。

编辑：张双玲南淄博