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神舟九号返回舱贴福字做测试。 图/中新社
静立酒泉的神舟九号载人飞船已整装待发。昨天，发射场各系统进入最后准备阶段，但同时也迎来了大风、扬沙天，据预报，这样的天气很快就会停歇，不会影响此次发射。发射站站长郭忠来透露，发射前130分钟，3名航天员将进舱。
布告栏
神九会天宫实现四首次
1.航天员首次实施手控交会对接
2.航天员首次进入天宫一号驻留
3.首次有女航天员飞行
4.首次进行10多天的载人飞行
冷空气过境不影响发射
这些天风和日丽的酒泉，昨天迎来一股冷空气，刮起了大风，还伴有沙尘。神九船箭组合体，紧紧包裹在湖蓝色发射塔架中，发射前各项准备工作依旧平稳有序进行着。
此次变天，早在发射场气象人员预料之中。载人航天工程发射场系统副总指挥张道昶介绍，因受到一股中等强度的冷空气影响，发射场大风、降温，同时伴有沙尘，这个过程过去后，预计明天气象条件就会转好，之后几天均比较平稳，预计发射当天天气非常适宜。
据了解，距地面8至12千米的高层风，是影响发射的最重要天气因素，若风速过大，火箭将遭受较大的横向剪切力，影响安全。此外，火箭成千上万个元器件都有适宜工作的温度范围，温度过高或过低，都可能失效。而雷电更是令发射“谈虎色变”，可能损坏火箭和飞船上的电子仪器，引发灾难性事故。
针对夏季高温，发射场还重点对推迟发射情况下，推进剂的保障要求制定处理方案，提高适应能力。“气象对航天发射的影响很大，从飞船进场以后，发射场的气象人员就一直跟踪天气变化的情况，在关键节点进行了综合预报”，张道昶介绍。此时，近30名预报员正对发射窗口做严密的气象监测。
航天员进舱时间减半小时
神舟飞船上一次迎来航天员，还是在2008年9月25日。那天，当发射倒计时2小时45分时，航天员翟志刚等3人进入神七返回舱。
据酒泉发射站站长郭忠来介绍，此次航天员将在发射前130分钟进入神舟九号返回舱，相比上次进舱时间缩短了半个多小时。
航天员进舱是发射程序中一项重要工作，进舱时间非常讲究，过早不行，过晚也不行。据专家介绍，航天员进舱一般在各系统状态稳定、主要功能检查完成后进行，要尽可能接近火箭点火时间，以降低航天员风险。
进舱时间早了，航天员等待时间过久，心理上产生紧张情绪，排便、排尿、饮水需求也将随时间增加而增加；但也不能过晚进舱，影响发射塔飞船舱段工作平台的撤收，且进舱后，航天员要完成各种准备工作，时间仓促容易忙中出错，因此一般选择2至3小时之间。
此前几次发射，航天员进舱后，首先要入座，进行舱内状态确认，而后连接通信和数据传输插头，连接航天服的通风、供氧软管等，检查航天服气密性，还要给座舱配气、检查天地通话、飞船仪表板显示等，最后调节束缚带的松紧度，关闭面窗，等待发射。
崔吉俊透露，为适应载人交会对接任务需求，新增了与航天员有关的手控对接、自主应急返回模式下的模拟飞行等测试项目，任务流程从神舟八号与天宫一号交会对接的53天增至59天。
运载火箭加注将三次降温
神九发射临近，昨天，发射场系统主要测试工作已经结束，转入火箭加注准备，这是发射前的关键一步。
夏季高温，给发射增加了难度，尤其影响火箭推进剂。火箭推进剂工作的最佳温度在15摄氏度左右，因此加注前将进行三次降温，以确保合适的温度。加注一般在发射前24小时内择机进行，届时载人飞船、航天员等系统均处于待命状态。
发射场系统总指挥崔吉俊昨天介绍，为确保任务实施，发射场已改进火箭推进剂升降温设备，神九发射前，将降温至约5摄氏度，以保障发射时推进剂保持在15摄氏度左右。
“夏季发射不是坏的选择，对于酒泉其实也是很好的选择”，崔吉俊解释，零下20摄氏度至零上40摄氏度都满足发射要求，尽管这是我国首次在夏季实施载人发射，但发射场条件能满足要求。
他解释说，发射场春季风大，有“一年刮两次，一次刮半年”的说法，冬季又低温，极端天气可达零下30摄氏度，相比之下秋天条件最适宜，而因较少有雷暴天气，夏天也比较好选择发射时机。
据介绍，与发射“神八”相比，此次新增与航天员有关的模拟飞行等测试项目，以适应载人交会对接需求，并启动与航天员生活保障、火箭推进剂加注等重点工作密切相关的项目。
揭秘·航天员“宫中”生活
天宫已在太空遨游了250余天，即将首次迎接航天员入住。测控人员已提前在天宫内建立起载人环境，确保温度、气压等各种条件满足要求。
女航天员睡袋专用
走进天宫一号模拟舱可看到，它有着天蓝色的顶舱，黄色的舱底，让航天员在太空失重环境下分清“天和地”。
一张军绿色布帘，隔开两个独立的睡眠区，形成相对私密的空间。“这个睡眠区比原来好多了，有独立的灯，航天员能坐在那儿，躺在那儿，看看书，听听音乐，都可以”，航天科技集团空间技术研究院天宫一号副总设计师白明生介绍。
为迎接首位女航天员，天宫有许多专为女性设计的细节。“最大的一个保证就是日常生活的支持。”空间技术研究院神舟九号总指挥何宇介绍，女航天员在天宫生活时，用自己专门的卧具和睡袋。
飞船返回带走垃圾
航天员入住天宫，自然会产生生活垃圾，还有排泄物，将要如何处理呢？中国航天科技集团公司载人航天飞船系统副总设计师王翔介绍，航天员的代谢产物将随飞船返回带走，不留在“天宫”。
王翔介绍，目前神舟飞船和天宫一号的所有资源，吃的、喝的和用的东西都靠地面一次带足，包括空气和有害气体净化装置，进行过滤和消毒。
航天员工作、生活期间所产生的垃圾，主要靠放好、过滤、消毒等手段，代谢产物有容器专门装，飞船返回时要带走垃圾。
未来有人长期驻留空间站时，有一部分环境条件靠再生式循环系统提供，天宫一号已开始进行部分在轨试验，但目前离“天上就地取材做饭”的距离还有点远，会逐渐过渡。
微波炉可加热饭菜
民以食为天，专为航天员准备的太空食品，不但品种多，口味也为来自不同地域的航天员做了准备，且飞船还专门配备微波炉，航天员能吃到热乎饭。
“这个食物跟地面吃到的东西，从营养配比来说没区别，但大部分成块，最好是一口一个”，航天科技集团空间技术研究院天宫一号主管设计师俞进介绍，这方便航天员在失重环境下，撕开包装直接进食。
在中继卫星发射后，整个通讯网络的覆盖范围由原来的30%增加到现在的70%以上，使得天地之间传输更大速率的实时的图像和电子邮件等成为现实。
通过“电子邮件地面发送模拟器”等特殊软件，在接收者一栏输入“天宫一号”，便可在地面向太空发送e-mail，让航天员感受到真正的“家书抵万金”。
本报采写本报记者商西综合新华社央视
《现代快报》
作者：商西
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