北京首发集团职工队伍建设侧记:“做负责任的人”_新闻台

　　1月27日，正月初五，北京六环路，一辆来自内蒙古的大货车突然抛锚，没放警示标志也没开双闪警示灯。京沈路产队巡视员刘建秋、张梦驾驶巡视车发现后，立即在故障车后码放保证安全的红锥筒。了解到司机打救援电话没有回应，他们马上帮着排查故障，安装配件。半小时后，车辆启动了，司机一个劲地说“还在过节，又是天寒地冻”，非要掏钱表示酬谢。两人连连推辞，一再表示为车户提供服务是职责内的事。

　　节日中的八达岭高速公路小雪初霁，清河收费站北侧有一辆汽车因车轮亏气趴了窝。路产服务人员协助司机更换轮胎，仅用了不到20分钟，而且没收取一分钱。

　　这样的义务救助，每天都在发生。仅八达岭高速公路、京石高速公路等首发集团安畅分公司辖区的799公里路面上，就有13辆“党员路产巡视车”每天往返巡查，在保障高速公路顺畅的同时，为过路司机提供免费救助。

　　近年，北京正在加快建设世界级城市的步伐，高速公路事业跨入“建设、管理、养护”并重发展的阶段。北京市首都公路发展集团有限公司通过5年攻坚克难，累计建设高速公路318.6公里，管理养护的高速公路里程近1000公里，ETC不停车收费和智能交通也有了长足发展。

　　如何适应空前的发展势头？首发集团党委全力营造职工队伍，打造“首发”文化，成立企业文化策划小组，广泛征求意见，将上万职工普遍接受和认同的朴素理念——“干负责的事业、做负责任的人”，确定为“首发人”精神。

　　随着《集团公司企业文化手册》下发，集团举办了一个个讲述“首发人”的故事会，发动一线职工广泛参与，形成了人人讲故事、人人说故事，学习先进、践行理念的良好氛围。

　　坚守在工程建设第一线的项目经理，雨夜中热情帮助司机的收费员，远离家乡、多个节假日不回家的工程管理人员，全员捐款救助重病员工……一个个感人故事，诉说着广大职工践行“首发人”责任的实际行动。

　　推出各种创新项目，是建设职工队伍的有效手段。2010年8月，京沈路分公司在机场南线岗山收费站设立了首个劳模岗亭，由市劳动模范方秋子和五星级收费员轮流值守。至今，已有5批来自各收费站的15名五星级收费员走进劳模岗亭，以实际行动诠释“微笑是最好的礼仪，快速是最好的服务”。

　　劳模岗亭的职工在工作中，能够通过提前观察，判断车主是否需要帮助；事先准备交通地图，发放给外地司机；熟悉周边路况和环境，为不认识路的司机指路；注意收集航班信息，接受司机的咨询等。集团采取“三步走”做法，先设立劳模岗亭，再组织职工交流学习，然后在各收费站普遍设立标兵岗亭，以深入拓展劳模的带动效应。

　　“党员巡视车”是又一个创新项目。安畅分公司发起成立的巡视车，由一名党员和一名入党积极分子或团员青年组成，履行保护路产、维护路权、处理各类路损事件等11项职能。近6年时间里，巡视车活动从三支路产队拓展到现在的六支路产队，从最初的216公里辐射到现在的757公里、13条高速公路的全覆盖，车组成员达到26名。

　　面对过往车辆，巡视车提供修车、推车、换胎、加水、加油、指路等各项服务，帮车户所需、解车户所困，特别在雨季、冬季、黄金周等重点保障时期表现突出。这一活动获北京市国资委系统“党建创新”奖。

　　在职工队伍建设中，首发集团各级党组织发挥了核心作用。党员责任区、党员先锋岗、党员志愿服务、党员品牌工程、党员攻关项目等有效载体，调动广大党员的积极性和创造性。同时，探索“党群共创”途径，整合党组织、工会和共青团的力量及资源，共同塑造负责任的“首发人”形象。

　　针对工作场所分散、职工单独作业多的岗位特点，京沈路分公司机场北线党支部开展“一句话承诺”活动，制作展板图挂出，接受广大群众监督。这一活动后来在许多单位推开。为防止“路建起来、人倒下去”现象，集团围绕监督重点，建立了招标领导小组议事规则等50余项管理规定，为反腐倡廉建设奠定制度基础。前不久，安畅分公司党委、纪委在祥龙瑞年之际为职工送出一份特殊祝福——通过短信平台群发的“廉洁短信”：祝您“廉”年快乐，“廉”年幸福，“廉”年如意！