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武汉第7座长江大桥通车 双向8车道刷新最宽纪录

发布时间:2011年12月31日 03:09 | 进入复兴论坛 | 来源:汉网-武汉晨报 | 手机看视频


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二七长江大桥通车后,汉口到青山将更便利。记者詹松 摄

  二七长江大桥今天通车

  双向八车道,是武汉七座跨长江桥梁中最宽一座

  串起和平大道立交、竹叶山立交,青山人过汉口,最快8分钟

  记者汪天明

  青山人过汉口,最快要多久?1小时?半小时?……错,最新的速度是:8分钟!您别不信,从青山和平大道建一附近上桥,只需约8分钟,可到汉口竹叶山立交;约10分钟,可抵达汉口火车站。

  今天,随着武汉首座双向八车道过江大桥二七长江大桥正式通车,青山人过汉口速度再次被刷新。

  这是武汉已通车七座跨长江桥梁中最宽的一座。它的通车,将串起和平大道立交、竹叶山立交、二环线汉口段、知音桥(江汉二桥)。从青山中心到汉口腹地,再到汉阳,拉出了一条全程无红绿灯的城市快速路。

  按规划,二七大桥及其两岸延长线串联起的建设大道、解放大道、沿江大道、和平大道、友谊大道、中北路延长线等骨干道路口,都设有上下匝道。由于部分路段仍在施工,目前能通行的为竹叶山立交至和平大道立交之间的路段,具体包括,江北的建设大道上下引桥的匝道、解放大道上下引桥的匝道;江南的和平大道上下引桥的匝道。从汉口到青山和武昌,必须在和平大道立交下桥,然后绕行其他道路。

  按计划,到明年5月,和平大道立交至东湖路段通车。届时,从二环线知音桥—发展大道高架—二七路高架—二七大桥—水东段高架—梨园下穿通道—东湖路—水果湖隧道—珞狮北路高架—马房山下穿通道—雄楚立交将连为一体,二环线将画出大半个圆。

  此外,直达武汉站的平安大道(即中北路延长线)也计划于明年5月通车,并可通过红庙立交与二环线互通。

  远景规划

  大桥两岸将建五大功能区

  有望诞生707米的“中国第一高楼”

  二七大桥通车后,两岸的土地如何规划?市国土规划局披露,二七大桥两岸将重点打造五大功能片区,包括滨江居住文化综合区、滨江内CBD区、居住综合协调区、滨水高尚生活区、生态湿地控制区。此外,江岸沿江商务区,正在规划一栋高达707米的“中国第一高楼”。武昌的余家头则有望变身第二个“徐东”。

  按规划,从二七大桥北岸一直延伸至南岸的东湖路,将建设成“虹贯南北、水绿镶城”的快速交通、景观综合性干道。

  滨江居住文化综合区将有集中绿化点、二七纪念馆、体育公园、标志性的构筑物等人文景观点;在江南,临东湖一线规划了大面积绿地,临绿地将布置36米以下的多层和小高层建筑,再往后临城市主干道布置高层和超高层建筑;在二七大桥江北、江南桥头节点地区将建设150米以上超高层建筑。

  而高达707米的高楼,位于沿江商务区的二七片区,为商务楼,将配建高端酒店和写字楼,以吸引国内外大公司落户此地。

  现场特写

  60岁老太婆

  徒步见证三座大桥通车

  29日下午,家住二七大桥武昌桥头的孙小梅婆婆提前徒步溜上桥逛了一圈,不由感叹:“桥越修越漂亮,越修越宽敞了!”

  作为武钢退休职工,孙婆婆摸着大桥中间的钢护栏,极其自豪地说:“这应该用的是我们武钢产的钢材。”

  今年60岁的孙婆婆曾徒步见证过两座大桥的通车:1957年,万里长江第一桥通车时,6岁的孙小梅在爸妈的带领下,徒步参观长江大桥,“只记得当时人山人海的!”1995年,长江二桥通车时,她曾沿着人行通道从武昌走到汉口,看沿岸风景,看长江千帆过尽。

  “长江二桥通车后,没过几年,原来还是乡下的徐东就发展成了一个热闹位置。”现在,孙婆婆最希望看到的是,二七大桥的建成,能把大桥两岸都搞得热热闹闹,衣食住行更方便。

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