春运未至长途客运黑车蠢蠢欲动记者探访其生存模式_新闻台

　　东方网记者王铭泽12月29日报道：近几日申城多少有点“小阳春”的感觉，但冬天的凌晨依旧寒冷，家在江苏某县城的邵阿姨裹着厚厚的外套，提着大包小包等候在马路边昏黄的灯光下。很快，约好的4:20到了，但邵阿姨等待的车依旧没来，她焦急地掏出手机不停拨打对方电话，得到的答复始终是“快了”。终于，4:45，一辆沪牌大巴缓缓停靠在路边，一个中年男人下来帮她把行李搬了上去……

　　【黑车服务】由“门”到“门”一步到位

　　来自江苏的邵阿姨在上海闵行某工厂上班，春节快到了，单位早早给员工放假，还发放了点年货。这让邵阿姨十分开心，给家人买了些礼物后，12月26日一早就电话一辆往返上海与她家乡之间的大巴，约好27日4:20在她住所旁的路边上车。当日凌晨4:00邵阿姨早早就等候在了路边，结果因为车子晚到，让她在寒风中哆嗦了45分钟。

　　邵阿姨介绍说，她所要乘坐的大巴是她家乡几个私人共同出资购买的，挂靠在上海一家运输企业名下，专门从事沪苏两地的长途客运。“他们车子晚上就停在华泾的一个工厂里，4:00左右发车，先在闵行区兜个圈子，再到市区，逐一把提前约好的乘客带上，8:00左右赶到武宁路汽车站，等到8:30正式出发。”

　　邵阿姨表示，因为在外打工，回家时经常是大包小包的，如果乘公交换地铁后赶往长途客运站坐车不是很方便，并且要提前去车站买票；而这辆大巴可以“上门”服务，虽然起得早了点，但不用辛苦挤公交、地铁，还可以一步到位把她送到家门口。“还有一点，乘坐这车价格挺实惠的，在大站买票得100多，他们只要80来块钱。”

　　【黑车拉客】上门接送压低票价吸引乘客

　　东方网记者从沪上几家长途客运站了解到，像邵阿姨乘坐的这类大巴不在少数，大多是私人承包的，有些甚至是仅仅挂靠在运输企业名下的“黑车”。沪上长途客运行业一位业内人士介绍说，这样的车子一般停靠在小车站里，安排专人到火车站、长途客运站等旅客密集的地方揽客；而“黑车”干脆就在一些停车场或者工厂甚至小区里过夜，一早就出发兜客，可以说是“神出鬼没”。

　　本月23日，上海长途客运南站开通了2012年春运车票预售工作，早上9点左右，东方网记者刚赶到南站站外，就有几个操着苏北腔普通话的中年男子上前搭讪：“到什么地方啊”“江苏、浙江都有的啊”“上车就走了啊”……

　　东方网记者向其中一位男子表示自己是闵行某高校的学生，共有十多个人要前往苏北某城市，对方立即起了兴趣，说：“你们什么时候走啊？我们可以优惠的。要买从速啊，越往后越难买……”记者提出，十多位同学大包小包的很多行李，从老闵行坐车到南站很不方便，对方立马表示可以安排一辆“金杯”中巴车专门接送。随后，记者提出前往车子停靠的地方看看时，对方开始支支吾吾了起来，称“到时候肯定有车，你们人多，我们可以比站里便宜30块钱一个人，你记下我手机号码，自己去比较下，如果想买就打我电话。”

　　【黑车乱象】随意停靠超载正常拉客卖客

　　对于这样的私人车辆拉客现象，业内人士介绍说，相比铁路从车站、票务到列车、轨道再到驾驶员、乘务员，全部由铁道部统一管理，公路运输则涉及多个部门，甚至一些私人承包或者挂靠的“黑车”，从车辆、司机乃至票务都有可能归私人管理，兜客、拉客、卖客、超载、随意停靠、非法提价等现象难以规避。“为了节省成本，一些私人老板，设定了乘客数量要求，并且与司机收入挂钩，超载是在所难免的。”

　　不少乘客也发现，节假日期间，很多长途大巴超载很正常。有时为了躲避检查，会选择走小路；还有的在检查人员到来之前把乘客提前放下，躲过检查之后，再通过其他方式等待乘客再度赶上来。“光挣钱了，一点儿安全概念都没有。”乘客表示，希望交通主管部门加强管理，解决长途车运输过程中的乱象。

　　【整治措施】把住源头管住中途守住道口

　　就此，东方网记者从上海市交通执法部门了解到，春运期间他们将采取一系列有效措施，“把住源头、管住中途、守住道口”，切实维护春运客运秩序，保障旅客安全。据介绍，由于2012年春节较早，元旦与春运基本相连，元旦客流很可能会延续到春运，客流也会比往年更大，“黄牛”、“黑车”已经提前蠢蠢欲动，严重影响到春运客运秩序。为此，市交通执法总队27日专门召开了相关会议，落实春运的各项保障措施，为春运客运保驾护航。

　　“交通执法部门将从一头、一尾及中间三个环节着手，加大对长途客运黑车的执法力度。”市交通执法总队办公室主任陈朝晖介绍说，执法部门首先要把住源头，即对沪上长途客运总站、南站、沪太路等几个客运站及相关交通枢纽要加强检查；还要管住中途，即对交通路、沪太路、中山北路等重点途经路段重点执法，严厉打击黑车及正规车站外拉客拉；此外还要守住各大道口，对长途客运要查“三证”：车辆道路运输许可证、司机从业资格证，以及旅客上车登记凭证，严查超载和站外拉客。

　　陈朝晖表示，春运期间，上海市交通执法总队还将会同长三角（江、浙两省和上海市）和泛长三角（七省一市）的交通执法部门联合执法，加强对春运客运市场的监管，加大打击长途客运黑车的力度，共同维护春运正常的客运秩序，以保证旅客的安全。