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晨报讯 继地铁1号线“空车试验”以提升乘客乘车舒适度后，地铁4号线在早高峰7点半至8点半最拥挤时段，也会从大兴线的新宫站或公益西桥站放空列车，直接到马家堡、北京南站载客，曾经在暑运期间加开临客的“非常”措施，也变成常态。
京港地铁负责人昨天介绍，去年年底大兴线开通运营，使地铁4号线由南往北客流激增，尤其是南面马家堡、北京南站、陶然亭、宣武门等站，客流压力巨大。为缓解客流，提高乘车舒适度，4号线目前在每天早高峰7点半到8点半期间，从大兴线的新宫站，或4号线公益西桥站放空6至7趟车，直接到马家堡、北京南站载客。早高峰期间，每四五趟列车过后，会有一列空车直接从车辆段驶出，在一些车站不停车通过，比如从新宫站发车，中间经过公益西桥、角门西站不停车。
此外，同一时间内，4号线加开4列临客。而这个措施以往只在暑期试行过。
通过这两项措施，4号线列车最大满载率目前已下降至90%，放空列车的满载率降至80%以内，据悉，这两种措施将成为常态。
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