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本报讯 （记者金煜）昨日，有媒体报道北京市老旧机动车淘汰更新业务中，交易平台方北京市环境交易所（下称环交所）出现失误，多发了700多万元。环交所昨日承认此事为人为失误，向1700余车主重复发放了两次补贴。并向车主致歉，呼吁车主退还因失误多给的补贴。目前，当事工作人员被降级。
1700余车主重复发补贴
昨日有媒体披露，我市目前正在进行的老旧机动车淘汰更新业务的第三方交易平台，市环交所在政府补贴的发放中摆了一个大“乌龙”：多发补贴700余万元，涉及车主1700多人。
昨日，环交所向媒体通报了情况，承认了工作失误。环交所声明，由于工作失误，对1743辆车的车主重复发放政府补贴，涉及金额716万元。
据其相关负责人透露，昨日他们为此事开了整整一天会。
系工作人员操作失误
环交所方面称，对此“深表歉意”，“给此项工作带来的影响做深刻的检讨”。环交所相关负责人王辉军称，9月中旬那一周，因工作人员技术操作失误，给车主重复发了两次补贴。因为发生在一个时间段内，主要影响当周交易的车主。其表示，环交所已经对工作人员进行了降级处理，后续处理还在进行中。
王辉军表示，之前之所以没有将此事通报，是不想影响整体业务，希望内部处理。
■ 追问
1 车主通过什么方式退钱？
有媒体报道，有车主在领了补贴后接到追款电话，要求把多出来的钱退回去，感到“挺窝火的”。王辉军表示，能够理解车主的失望情绪，多发的补贴是因环交所失误造成的。但对于车主而言，如同银行取款多拿了钱一样，属于不当得利，应该归还。
王辉军称，环交所采取了“一切”办法便于车主退还补贴款，“银行转账、网店退还、EMS都可以，我们也会等车主便利时上门收。”
环交所表示，目前已追回1104辆车的450万元补贴。大多数车主都能够积极配合，但也有车主不理解，“觉得为啥要把钱给你”，用一些借口拖延还钱。
相对而言，二手车代理因为还要继续进行业务，所以比较配合。
2 未追回的损失由谁承担？
王辉军说，目前，环交所还处在打电话道歉，要求车主退钱阶段。但其表示，不排除之后采用法律手段对剩余的款项进行追缴。他称，即使这样，要把款项全部追回来还是有一定难度，目前还不确定到底能够追回多少款项。
王辉军表示，未追回的损失全部都由环交所自己承担，不会动用来自纳税人的老旧机动车淘汰补贴款。
环交所对积极配合的车主表示感谢，也希望得到尚未退款车主的配合。
■ 个案
二手车代理成“受害者”
“因为环交所失误，我自己垫了3万多块钱。”亚运村车市一二手车代理称自己做了“冤大头”。他说，自己的客户主要是在北京买过车、有车牌的外地人。由于其代理车主办业务，此次失误出现后，接到追款电话和短信的却是他自己。
该代理人称，很多车主已返回外地很难联系上，他不得不为这次失误“埋单”，成了受害者。
而朝阳一家4S店的代理说，其朋友也遇到这样的情况，但都把钱如数退给环交所了，“我觉得政府机关出现这种事情有点太马虎了。”
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