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中国网络电视台综合消息：他们通过“海进江”的方式运煤，每吨的物流成本是185块钱，秦皇岛大部分的煤炭就是通过大秦铁路运过来的。然后再由海进江，运到华东地区。
我们来看一下在这一路上的物流成本是怎么产生的，影响它们变化的因素又会有哪些？
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大秦铁路示意图 |
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运费明细 |
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所需的物流费用相当于每吨不到80元。一次性收清，整个路程不会再有其他费用。
其他影响因素：
影响成本的另一项因素就是天气。入冬以后，秦皇岛大风大雾甚至是霜冻的天气明显增多，使得封航的频率岷县增加。每只船滞期一天，就是十几万的损失。
除此之外，上下游供求关系的变化、买卖双方合同的变化都会影响价格。
（编辑：王庆娟 林楠）
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