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7年近千起汽车投诉2起成功 为退车在4S店蹲半年

发布时间:2011年11月02日 14:29 | 进入复兴论坛 | 来源:钱江晚报


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  上周,国家质检总局举行了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)立法听证会。沉寂多年之后,“汽车三包”再一次箭在弦上。尽管在这次听证会中,包括消费者、汽车厂商在内的16位参会听证代表无一人反对,但是“汽车三包”能否会给消费者带来真正的实惠,依然悬而未决。

  作为大件商品,汽车出现严重质量问题,或者怎么修都修不好,一直是广大“有车族们”最揪心的问题。退车换车究竟有多难?看看车主的真实经历就知道——

  湖州人许先生:为了退车,我在4S店传达室蹲了半年

  “如果有一次重来的机会,我宁可选择放弃。”看到银行卡中被退回来的26万元,湖州人许先生用了4个字总结他的状态——身心俱疲。

  去年5月,许先生在当地某4S店购买了一辆中级轿车。他说,之所以选择这款车,是因为它拥有充沛的动力。可是正所谓“成也萧何,败也萧何”,许先生的车多次出现“爆震”问题。“发动机经常发出噼噼啪啪的声响,车身也随之抖动,握着方向盘的手都会发麻。”除此之外,这辆车还有变速箱漏油等一系列问题。买车后短短1个月,许先生光修车就跑了5趟4S店,可问题依然没能得到解决。

  忍无可忍的许先生提出了“退车”。可他的要求,被拒绝了。4S店认为,车子的问题,是许先生去非正规加油站,加了劣质汽油造成的。由此,许先生开始漫漫维权路。“到处投诉,4S店和厂家的电话,我一天打20多个,对方把我的手机都屏蔽了。”

  他也尝试过诉诸法律。“我咨询过律师,但被告知虽然有汽车三包规定,但官司很难打。因为法律讲究的是证据,需要鉴定报告。可鉴定费用贵得离谱。而且即使去做了鉴定,离最终的退车赔付依然很远。厂家和4S店都很强硬,让我随便告去,官司是肯定赢不了的。”

  “消协、工商、各家媒体,我一个个找,不停地带着一拨又一拨人上4S店讨说法;对方不接电话,我就换借别人的电话投诉,继续找人……”为了能退车,许先生甚至辞了工作,天天把车停在4S店门口。“人就坐传达室里。碰到来买车的人,就跑上去诉说我的经历,让他们别在这买车。”

  这种极端的维权方式,许先生坚持了半年。最后,4S店屏不住了。今年4月,厂家与4S店与许先生达成和解,不仅退回了许先生23万元购车款,还赔了购置税、上牌、装潢费用等3万元。“看似维权成功了。可实际上,我花费的时间和精力,已经远远超过了车子的价值;而4S店和厂家的损失,更是远远超过了这个数字。没有别的办法,这么做,只是为了争口气。”

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