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奥运支线昨起停运
将于年底与二期北段贯通运营；去年日均客流量为2.66万人次
本报讯 （记者汤旸）开通运营3年多的8号线一期（奥运支线）于昨日停运，将配合8号线二期北段进行系统联调。年底通车后，8号线二期北段将与奥运支线贯通运营，届时从回龙观东大街到北土城只需25分钟左右。
停运首日循环通知
昨日上午，地铁北土城站内，10号线与奥运支线的换乘通道口已被铁栏杆锁住，站内广播循环播放着奥运支线停运的通知。不时有不知情的外地游客向地铁引导员询问如何坐车去鸟巢、水立方。
在地铁里的交通示意图上，8号线路段也被白纸覆盖，标明“8号线停运”。
据介绍，去年十一长假后至年底，奥运支线的日均客流量为2.66万人次，双休日日客运量为3.54万人次，乘客多为旅游者。
年底前开通
8号线二期北段设车站6座，由北至南分别为回龙观东大街站、霍营站、育新站、西小口站、永泰庄站和林萃桥站。年底通车后将与8号线一期贯通运营，届时从回龙观东大街到北土城只需25分钟左右。
北京市轨道交通建设管理公司有关负责人表示，8号线二期北段和奥运支线所用的信号系统不一样，因此需要奥运支线停运来加紧贯通调试，以保证8号线二期北段年底如期开通。
应对
加公交、调出租，应对停运
本报讯 （记者饶沛 汤旸）记者昨天了解到，奥运支线停运后，奥林匹克公园管委会以及相关单位采取了开辟免费车位、绘制乘车图、联系交通台调度出租车等多种措施。
天气转凉后，预计奥林匹克公园园区游客数量将从目前的每日14万下降到每日10万。管委会将根据大型活动的情况，提前与公交、地铁部门等协调加车、延时发车，遇到大型活动将联系北京交通台，帮忙及时调动出租车，并绘制周边交通图，向观众免费发放。
而鸟巢将在场地内外增放乘车提示。
公交集团将对途经奥林匹克公园及地铁北土城站的60条公交线路增配运力。
公交集团表示，将重点增加节假日及平峰期间的运力投入，并对各重点线路配备机动运力。
同时，在北土城、国家体育馆和国家体育场三处公交场站内增配机动车10部，在客流高峰期增设临时调度指挥岗，重点增加81路、82路的运力，必要时及时采取增发地铁北土城站至奥林匹克公园的直达车和区间车措施，以便快速疏散客流。
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