中国航天管理体系具有很强纠错能力_新闻台

　　人民网酒泉9月29日电（记者杜燕飞罗旭魏艳）近期，“天宫一号”和“神舟八号”将相继发射，并将实施首次空间交会对接。众所周知，科学实验都是有风险的，那么此次交会对接任务的风险有多大？针对此，载人航天工程总设计师周建平表示，此次交会对接确实是存在风险的，航天其实就是一个风险很大的事情。

　　周建平说，做航天事业，一方面要有充分的风险意识，更重要的是通过我们每一个人的工作来降低风险、控制风险。周建平认为，有以下三方面的条件，加上工作中的努力，能够确保此次交会对接目标的顺利实现。

　　第一，中国航天发展了50多年，由几代航天人的努力形成了很好的传统，这些传统包括：严、慎、细、实，也包括了“两弹一星”精神、载人航天精神，这些是非常好的传统，这些传统的核心之一就是“稳妥可靠、万无一失”。

　　第二，中国航天经过50多年，应该说是从无到有、从小到大、从弱到强的。中国现在是世界上发射的前三个大国之一，美国、俄罗斯、中国这两年发射数量差距都不太大，所以说我们的航天工业也成长、成熟起来了，给我们提供了一个比较好的基础。

　　第三，我们工程的研制人员付出了巨大的努力。交会的方案、对接的方案，包括整个工程的分析控制的方案，都做了大量的仿真、分析，包括带实物的仿真，利用地面可能用到的条件来验证设计和产品性能，降低风险，保证方案的正确性。

　　周建平说，在设计上要保证如果发生了故障，有一定的手段去应对。载人航天设计遵循的一个原则就是“一度故障工作、二度故障安全”。也就是说如果设备发生了故障的话，这个故障不影响整体的继续工作；并且能够保证人的安全，载人的时候若发生故障还可以顺利返回地面。“当然，前提是要保证每一台产品的质量，每一个元器件、零部件的质量。”周建平补充。

　　另外，在飞行方案要能够应对各种情况。周建平说，任务制定了大量的故障预案和对策，比如靠飞行方案的调整、设备选择方面的调整等等。

　　在管理体系方面，周建平说，中国航天目前已形成一个有效体系，这个体系具有很强的纠错能力，能防止个人的错误扩散，使得我国研发的航天产品，不会由于个别人的原因，导致大的风险。

　　周建平表示，“我们的工作是要努力控制风险，但是风险在客观上总是存在的。但是我相信，有这样一个严格的体系，一个严格的科研程序、实验程序，我们的风险是能够得到有效的控制的。”