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列车追尾车厢连接处受损较重 专家提醒保护头颈

发布时间:2011年09月27日 19:53 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网


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图片说明:车头部分撞损严重。

图片说明:东方网记者已经进入事故现场。

  图片说明:2011年9月27日下午两点半左右,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车追尾碰擦。

图片说明:事故发生后,徐家汇路至西藏南路大转受限。

图片说明:复兴东路、西藏南路至中华路临时封闭。

  图片说明:事故列车上乘客拍到的现场图片。(图片来源于网络 请作者及时与东方网联系)

(地铁10号线示意图)

  图片说明:9月27日,在上海地铁十号线豫园至老西门下行区间,两列车不慎发生追尾,有乘客受伤。目前,相关部门已赶往现场处置,采取紧急措施救治伤员。图为医护人员正在询问病人情况。()

  东方网记者王铭泽9月27日报道:今天14时51分,上海地铁10号线豫园站至老西门站下行区间两列车发生追尾事故,260余人被送往医院救治。那么,发生类似事故时,该如何逃生自救?乘客间该如何互救?

  15时30分左右,东方网记者在现场看到,被追尾的列车车身微微倾斜,后驾驶室玻璃碎裂,车厢连接处变形、鼓起甚至脱落。据当事乘客反映,事故发生时,“感觉一震”,突然间,很多乘客都向车头方向摔倒了,“有人撞到了座位、扶手,也有人互相撞击在一起。”

  对于如此情形,专家表示,地铁相撞事故造成的意外伤害要么是自身碰撞或惯性作用导致头颈部、胸腹部和四肢损伤;要么是内脏相互碰撞挤压后的损伤;还有就是钝器或锐器刺伤。类似事故发生后需要采取以下自我保护措施:

  首先要远离门窗,趴下,低头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤,抓住或紧靠牢固物体。车停稳后,要先观察周围环境,然后自救。对于汽车火车事故,假如车厢两端的出口堵塞了,可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品,敲击玻璃的四个角,或四条边的中间部位,出现裂缝后用脚踹开。如果路轨通着电流,要等工作人员宣告已经截断电源才能下车。

  事故中若有乘客受伤,一般会比较惊恐,情绪激动。现场人员应当保持冷静,有相关救护经验者在开展救治前先说明来意,告知对方意图,使对方安心接受救治。如果有人外伤流血应第一时间包扎止血;如果伤员出现骨折,不可轻易移动;如果碰到重伤昏迷者,最好呼叫专业急救人员进行心肺复苏急救。

  一直以来,地铁运营方提醒:乘客在乘坐地铁时,最好不要倚靠车门以及站在车厢连接处。据东方网记者在现场观察,被追尾列车内受损比较严重的就是车厢连接处,而车门上也有斑斑血迹。

责任编辑:朱心蕊

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  • 车厢连接处
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  • 追尾事故